Gruppetto SYKKELSPORT 36-2020

CANYON TEST

el-sykkel

6

CANYON Roadlite:ON AL 9.0

Canyon Roadlite:ON er basert på den “ikke-elektriske” Canyon Roadlite. For- skjellen er først og fremst Fazua Evation- motoren som er montert i skrårøret, på undersiden, og krankmotor. Systemet veier 4,6 kg, noe som gir en totalvekt på 14,9 kg, som er lett. Batteriet er avtagbart, slik at du kan ta det ut for lading, og du kan også sykle uten batteri om du ønsker det. Canyon og også vi har erfart at el-sykler fører til at du presser deg mer, og tar lenger turer enn ellers. Undersøkelser viser også el-syklister sykler langt oftere når de får motor, og at de presser seg mer. Det er også studier som viser at el-syklister faktisk får mer trening enn “ikke-motoriserte” syklister. Så hva skal du bruke Canyon Roadlite: ON til? Det er ikke vanskelig Å finne pas- sende bruk; pendle til jobb, treningstur, med eller uten batteri, og ikke minst bare

sykle en tur, en tur på kafeen eller bu- tikken. Aluminiumsrammen har intern kabel- føring, og som nokså vanlig har også denne karbongaffel og skivebremser. Den har 1x Shimano XTR gir og drivverk. 35 mm Schwalbe G-One Allround dekkene fungerer bra både på asfalt, for- tauskanter og grusveier. Det enestejeg kunne tenkt meg annerledes er knappen som styrer motor- effekten. Den sitter på skrårøret i stedet for på styret, som er vanlig. Fazua Evation-motoren har tre motor- innstillinger, som gir deg 100, 210 eller 250 watt. Full opplading tar rundt 3,5 timer. Når du fjerner batteriet kobler motoren seg ut, det betyr at det ikke er noen ekstra motstand når du sykler. Rekkevidden er rundt 55 km i Rocket-inn- stillingen og 90 km i Breeze. G

2020

§

70 GRUPPETTO # 36

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease