ANADOLUJET STRATEJISI
2019
2022
2023
2024
2026
2028
Sürdürülebilirlik Büyüme ve Kârlılık
Şirketleşme
Filo Dönüşümü (NEO/MAX)
PSS & Dijital Dönüşüm
Marka Konumlandırma
%42-%58
%27-%73
İç hat %93 Dış hat %7
İç & Dış AKK Oranı
Türk Hava Yolları, ana hub’ı İstanbul Havalimanı dışında kalan ve Sabiha Gökçen, Ankara ve Antalya gibi merkezlerden hitap ettiği bu pazarda, yoğun düşük maliyetli taşıyıcı (LCC) rekabetine karşı varlık gösterebilmek için AnadoluJet’i bu pazara uygun olarak AJet adı ile şirketleştirmiştir. AJet’in büyüme projeksiyonlarında Sabiha Gökçen’deki 2. pistin açılışı kritik bir öneme sahiptir. Türk Hava Yolları, burada sunulacak ilave kapasiteyi lehine değerlendirerek AJet’in Avrupa ve Orta Doğu’daki etkinliğini güçlendirmeyi ve üretimde dış hatların ağırlığını artırmayı hedeflemektedir.
Türk Hava Yolları, AJet’i rekabette öne çıkarmak ve büyüme ivmesini yükseltmek için ciddi bir filo atılımı gerçekleştirmiştir. Önümüzdeki 10 yılda AJet’in filosunu yeni nesil uçaklarla büyütecek ve tamamı yeni nesil 200 uçaklık bir filoya ulaşacaktır. AJet yeni nesil filo oranını 2024’te %45’e, 2028’de %98’e ulaştıracaktır.
189
BUTIKTEN ZIRVEYE 20 YIL GELECEK 10 YIL
Made with FlippingBook - Share PDF online