] - ברכבל 90 כיום ניתן לעלות למצדה בשלוש דרכים: שתיים ממזרח [מכביש מהמבואה המזרחית או ברגל בשביל הנחש; וממערב - בשביל הסוללה (הגעה מערד) תיאור מסלול הסיור מכוון לעולים להר מן המזרח (ברכבל ובשביל הנחש). לעולים ], ומשם 24[ מצד מערב (דרך הסוללה) מומלץ להגיע לסככות שעל-יד הכנסייה לחבור למסלול הביקור. - הליכה על גשר המצוק, היוצא מהתחנה העליונה של 1 ״שער שביל הנחש" הרכבל, מובילה אל ״שער שביל הנחש”. מימין לגשר יורדות מדרגות לעבר בור מים ולעבר קצהו העליון של שביל הנחש. קירות השער מעוטרים בטיח מכויר [סטוקו] ולרגליהם הספסלים המקוריים המטויחים ששימשו את השומרים ואת הממתינים להיכנס. ריצוף האבן של תא השער נועד למנוע את פגיעת הפרסות של פרדות ההובלה שהגיעו להר. בשער נבחין לראשונה בקו השחזור השחור המסמן את גובה ההשתמרות של השרידים המקוריים. מן השער יוצא שביל לעבר סככות שבהן מוצגת מפת תבליט של פני ההר ומסלולי הביקור. משם נפנה ימינה לשביל המוביל לעבר המכלול הצפוני. - שמשמאל לשביל, סיפקה חומר גלם להקמת המבנים בימי הורדוס 2 המחצבה - סלע דולומיט קשה ועמיד. הימצאות מצדה לאורך השבר הסורי-אפריקאי גרמה לסידוק רב במסלע והקלה על החוצבים. עם סיום החציבה, שימשה המחצבה כעין חפיר יבש שהקשה על הכניסה למכלול הצפוני. הבנייה המסיבית בימי הורדוס הצריכה כמויות אבן גדולות, שסופקו מכמה מחצבות מקומיות ומכריית בורות המים. המרכיבים האדריכליים, דוגמת העמודים, כותרותיהם והכרכובים, העשויים אבן חול (תצורת סמרה), הובאו למקום מוכנים ככל הנראה ממחצבות במרחב העיר יריחו. סימני הסתתים בעברית על פני אלמנטים אלה מלמדים על מוצא הסתתים. , שמיקומו, בכניסה 3 סמוך למחצבה ומימין לשביל נמצא בניין מגורים מפואר הראשית למכלול הצפוני מעיד ששימש, כנראה, למגורי מפקד ההר. במרכז המבנה חצר מוקפת חדרים, שחלקם עוטרו בציורי קיר צבעוניים. במהלך המרד התגוררו
12
Made with FlippingBook - PDF hosting