GETEST
Testwagen . zescilinder turbodiesel, pk
Testverbruik , l/ km CO -emissie g/ km Budget
vanafprijs . diesel ( pk): . basisprijs testmodel . diesel met automaat (zonder opties): . BIV: , verkeersbelasting: ,
Volkswagen Touareg
Omvan zijn nieuwe Touareg een kampioen te maken, heeft Volks- wagen alles uit de kast gehaald. Hij is breder en langer dan ooit te- voren. Kijk eens hoe imposant dat brede, chromen front eruitziet. En dan hebben we het nog niet over de technologie gehad. Die zit ver- zameld in de ‘Innovision Cockpit’, een volledig digitaal dashboard dat bestaat uit twee digitale schermen die op elkaar aansluiten en eenvou- dig te bedienen is. Onze testauto was voorzien van ‘Night Vision’, waarmee hij voetgangers en etsers opspoort, zelfs in het donker en bij mist, en hen ook meteen verwittigt met een lichtsignaal. Zijn slimme verlichting past de lichtbundel dan weer aan in de breedte, ver- te en sterkte naargelang van de rijomstandigheden. De Touareg is per de nitie een vierwielaandrijver met een au- tomatische achttrapstransmissie en een V6-turbodiesel met 231 of 286 pk. Dat vermogen is best wel- kom, want de Volkswagen Toua- reg is geen lichtgewicht.
Met de optionele luchtvering en vierwielsturing ontpopt hij zich tot een toonbeeld van comfort, stabi- liteit en zelfs wendbaarheid. Zijn weggedrag wordt nog eens gunstig beïnvloed door de optionele actie- ve stabilisatorstang, die voorkomt dat het koetswerk in de bochten te sterk zou overhellen. Erg praktisch zijn de vijf vol- waardige zitplaatsen. De achter- bank kun je naast neerklappen eveneens traploos verschuiven. Daarmee heeft de koffer een vo- lume van minstens 697 liter. De Volkswagen Touareg mag dan een schitterende auto zijn, de prijs is torenhoog en de opties zijn talrijk en duur. Ook scaal betaal je veel. Een lichtpuntje: het testverbruik van 7,2 l/100 km is een meevaller voor een gigant als deze.
Plus • Veel binnenruimte • Groot ko ff ervolume • Goede afwerking • Comfort en rijgedrag • Gemakkelijke bediening digitaal dashboard • Beschikbare technologie • Actieve verlichting • Aanvaardbaar verbruik
Min • Hoge prijs • Dure opties • Fiscale lasten • Gigantische afmetingen
Kijk eens hoe imposant dat brede, chromen front eruitziet. En dan hebben we het nog niet over de technologie gehad.
Tony De Mesel
Van kindsbeen af
gebeten door
het autovirus.
58
VAB MAGAZINE
Made with FlippingBook - Online catalogs