SNELWEG
Renault Clio E-Tech Hybride met F1-technologie
Misschien zag je hem al in première op het Autosalon van Brussel. De Clio, die de titel van ‘VAB-Gezinswagen van 2020’ wegkaapte, is binnenkort ook verkrijg- baar als zel adende hybride. De E-Tech combineert een 1.6-liter benzine met twee elektromotoren, maar zou qua verbruik vergelijkbaar zijn met de diesel- versie met 115 pk. Toch is deze aandrijfgroep goed voor 140 pk en voorzien van een bijzondere transmissie, waarvan het concept in de Formule 1 is ontstaan. Deze zel adende hybride moet niet aan de stekker en laat zich rijden als een automaat, waarbij je als bestuurder uit drie rijmodi kunt kiezen: MySense, Sport en Eco. Vertrekken vanuit stilstand gebeurt altijd elektrisch. De batterij van 1,2 kWh, die het hybride systeem ondersteunt, eist wel wat plaats op, waardoor het koffervolume van 391 liter van de klassieke Clio daalt naar 300 liter.
MG ZS Revival van een iconisch merk
Dit Britse merk beleefde zijn hoogdagen in de jaren 50 en 60 met de charismatische MGA en MGB, maar kwam na vele overnames en een desastreuze herstructurering aan zijn einde. Maar nu MG in handen is van het Chinese SAIC beleeft het een internati- onale comeback. Het merk wordt geïmporteerd door Alcomotive uit Kontich, dat ook Hyundai, Suzuki, SsangYong en Isuzu vertegenwoordigt, en zal verkrijgbaar zijn via brand stores, die meestal gelinkt zijn aan een Hyundai-dealer, in Zaventem, Waver, Antwerpen, Gent, Luik, Namen en Brugge. Voor de Belux is voorlopig één MG-model voorzien. De ZS is een compacte SUV-achtige vijfdeurs die verkrijgbaar is in twee elek- trische uitvoeringen. De elektromotor produceert 143 pk en wordt gevoed door een lithium-ion batterij van 44,5 kWh. Volgens de WLTP-testcyclus laat dat een actieradius van 263 kilometer toe. Het prijskaartje vanaf € 30.985 is navenant.
49
MAART-APRIL 2020 RIJDEN
Made with FlippingBook - Online catalogs