VRAAG KORTING AAN JE VERZEKERAAR
Bijna alle verzekeringsmaatschappijen geven een korting als je auto met rijhulpsystemen is voorzien. Let op, niet alle systemen komen in aanmerking en dat verschilt per maatschappij. Het accent ligt wel altijd op het beperken van parkeerschade en op veiligheid. Een korting tot 10% is mogelijk, maar meestal is dat enkel bij een verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid en een omnium. Goed informeren dus.
LINKSAFASSISTENT
Links afslaan op drukke, onoverzichtelijke kruispunten is weleens gevaarlijk. Dit rijhulpsysteem herkent tegemoet- komende voertuigen en waarschuwt je optisch en akoes- tisch en kan een remingreep initiëren om een mogelijke botsing te verzachten of voorkomen.
ADAPTIEVE SNELHEIDSREGELAAR
De recentste snelheidsregelaars of cruisecontrol heten ACC, of Adaptive Cruise Control. Je kunt niet enkel de gewenste rijsnelheid, maar ook de veiligheidsafstand in- stellen. Dan vertraagt je auto automatisch als je een voor- ligger nadert. Dit systeem is bijzonder handig en veilig om lange trajecten op de snelweg te rijden. Vanaf het moment dat je de rem indrukt, wordt het systeem uitgeschakeld. Recentste ontwikkeling is de ‘Adaptive Cruise Assist’, waarbij de automatische cruisecontrol met de ‘Lane De- parture Assist’ wordt gecombineerd.
ADAPTIEVE LICHTEN
Met adaptieve lichten rijd je waar het kan en mag met groot- lichten. Er wordt automatisch op dimlichten overgeschakeld wanneer er een tegenligger aankomt, je dicht bij een voorligger komt, de verkeersborden reecteren en de omgevingsverlichting voldoende is. Bij matrixverlichting zijn de aanpassingen nog ver- jnder. De lichtbundel zelf is altijd maximaal, maar zijn vorm past zich vanzelf aan in functie van de omgeving en de andere weggebruikers. Het systeem is bijzonder ef ciënt op plaatsen waar de openbare verlichting beperkt is. Je hebt een optimaal zicht zonder de anderen te verblinden.
TIP Rijhulpmiddelen maken gebruik van sensoren en camera’s. Zorg ervoor dat je wagen proper is, zodat de systemen optimaal kunnen werken.
VERMOEIDHEIDSDETECTIE
BOTSWAARSCHUWING EN NOODREMHULP
Als je al lange tijd rijdt of onvoorziene stuurbewegingen maakt, dan krijg je een visuele verwittiging die je aan- maant om een rustpauze in te lassen.
Als je te dicht bij een voorligger komt, dan word je verwittigd. Dat gebeurt eerst visueel op het instrumentenbord en de even- tuele head-up display, en daarna met een geluidswaarschuwing. Reageer je nog altijd niet, dan volgt een remimpuls en bij som- mige systemen zelfs een volledige activering van de remmen met eventueel een noodstop.
VOETGANGERSDETECTIE
Afhankelijk van het voertuig kan dit systeem tot een snel- heid van 65 km/u of minder een overstekende voetganger opsporen, je daarvan verwittigen en de auto volledig tot stilstand brengen. Nadeel: het systeemwerkt soms onge- wild, bijvoorbeeld op de hoek van een straat.
UITPARKEERASSISTENT
Parkeersensoren helpen je bij het vermijden van parkeerschade, maar de uitparkeerassistent of Rear Cross Traf c Alert helpt je ook ongevallen te voorkomen. Het systeem treedt in werking wanneer je achteruit een parkeerruimte wil verlaten die zich haaks op de rijrichting bevindt, zoals bijvoorbeeld op de par- king van een supermarkt. Je wordt verwittigd met een visueel en akoestisch signaal. Als je die verwittigingen negeert, dan zal je auto zelf remmen. Sommige constructeurs kiezen ervoor om het systeem aan te vullen met een kruisingassistent. Dan word je ook verwittigd wanneer je vooruit een parkeerplaats of straat uitrijdt met weinig zijdelings zicht.
61
MAART-APRIL 2020 RIJDEN
Made with FlippingBook - Online catalogs