IDX 70 M Safe 70 mm, mit integrierter Elektronik IP65-Antrieb mit Positionier-/Drehzahlsteuerung inkl. zertifizierten STO & SBC-Funktionen Eckdaten: 910/960 W, 3060 mNm, 3940 min-¹
NEW
M 1:3
Antriebsdaten (provisorisch) Nominale Versorgungsspannung Nenndrehzahl Nennmoment 1 bei 25°C Nennmoment 1 bei 40°C Nennspeisestrom 1 bei 25°C Nennspeisestrom 1 bei 40°C Maximaldrehzahl bei Nennspannung Maximal zulässige Antriebsdrehzahl Maximales Drehmoment (kurzzeitig) Maximaler Versorgungsstrom (kurzzeitig) Rotorträgheitsmoment des Antrieb Nenn-Betriebsspannung + V CC Mechanische Anlaufzeitkonstante Therm. Widerstand Gehäuse-Luft Therm. Widerstand Wicklung-Gehäuse Therm. Zeitkonstante der Wicklung Therm. Zeitkonstante des Antriebs Umgebungstemperatur 2 Thermische Daten
1_ 2_ 3_ 4_ 5_ 6_ 7_ 8_ 9_
V
48
60
3000 2900 2680 22.2 20.4 3150 3940 8210
3000 3060 2830 18.6 17.1 3190 3190 9400
min-¹ mNm mNm min-¹ min-¹ mNm A A gcm² A V
10_ 11_ 12_ 13_ 14_ 15_ 16_ 17_ 18_
51
45
1050 1050 24…60 24…60 0.487 0.437
ms
Betriebsbereiche
K/W K/W
1.44 0.430 45.5 1390 -0…+40
n [min-¹] 48-V-System
s s
910 W
4000 3000 2000 1000 0
°C
Mechanische Daten Axialspiel Vorspannung Kraftrichtung
mm
19_
0.22 28 Zug 22 270 300
N
Radialspiel
vorgespannt
20_ 21_ 22_ 23_
M [mNm]
0
2000
4000
6000
Max. axiale Belastung (dynamisch) Max. axiale Aufpresskraft (statisch) Max. radiale Belastung [mm ab Flansch]
N N N
n [min-¹] 60-V-System
910 W
4000 3000 2000 1000 0
Weitere Spezifikationen Gewicht des Antriebs Typischer Geräuschpegel [min-¹] Schutzklasse ohne Welle Funktionale Sicherheitsmerkmale
g
24_ 25_
2200 IP65
dBA
Dauerbetriebsbereich Dauerbetriebsbereich bei reduziertem therm. Widerstand R th2 = 0.9 K/W Kurzzeitbetriebsbereich
12, 14, 18 14, 18 16384 SIL 3, PLe-Cat. 3 Für weitere Informationen zur funktionalen Sicherheit auf S. 88 Sensor Integrierter single-turn Absolut-Encoder Auflösung bit Optional: Integrierter multi-turn Absolut-Encoder (batterielos) Auflösung (single-turn) bits Max. Anzahl Umdrehungen (multi-turn) Stecker Power M12, male, 4+1-polig, L-kodiert STO/SBC M8, female, 3-polig, A-kodiert Network M8, female, 4-polig, A-kodiert I/O Connector M12, female, 12-polig, A-kodiert Einkabeltechnologie Hybrid-I-Stecker für Leistung und Signale, 1x male Einkabeltechnologie Hybrid-Y-Stecker für Leistung und Signale, 1x male und 1x female Kompatible Kabel im Konfigurator online verfügbar. Safe Torque Off (STO), Safe Brake Control (SBC) Sicherheitsintegritätslevel
M [mNm]
0
2000
4000
6000
371_GPX 70 A/UP 372_GPX 70 LN Baukastensystem Getriebe
Details auf Katalogseite 48 Steuerungselektronik integriert
Sensoren integriert
Stufen [opt.]
1-2 1-2
399_GB 12 400_GB 9 401_GB 65
1 1 2
Zubehör 481_Bremse AB 60 S
1 Die Nennwerte beziehen sich auf einen reduzierten thermischen Widerstand Gehäuse-Luft von 0.9 K/W. Typische Montage zur Erreichung dieser Werte: Befestigung auf einer Aluminiumplatte mit den Abmessungen 250x250x10 mm. 2 Höhere Umgebungstemperaturen möglich mit Abschwächung der Motorenleistung.
Konfiguration
Motorflansch: A-Flansch / C-Flansch Kommunikationsprotokolle: EtherCAT, ProfiNet, CanOpen (auf Anfrage) Steckeroptionen: Metrisch (M8/M12), Hybrid Y, Hybrid I Welle: Standard mit Passfeder/Kleiner Durchmesser ohne Passfeder
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