קצרים
רוב תושבי הדרום מבזבזים בכל יום עד שעה בפקקים תקועים בכבישים
עומדים בפקקים הארוכים ונזכרים בימים שבהן הכביש היה פחות פקוק ויותר פתוח? עכשיו יש לכך הסבר המראה עד כמה הכישלון של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נכשל • גדול. בהעברת משתמשים מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית – זוהי החמצה לאומית"
ס
התחבורה הציבורית יכול להקל על טענו כי תוספת של 26% הפקקים. נתיבי תחבורה ציבורית יוביל לפתרון טענו כי סגירת 6% בעיית הפקקים. מרכזי הערים לרכב פרטי תסייע בפתרון בעיית הפקקים. · כשנשאלו מה יגרום להם לעבור מהרכב הפרטי לנסיעה בתחבורה טענו כי שיפור 46.5% , הציבורית זמינות ואמינות התחבורה הציבורית טענו כי תוספת 12% יגרום למעבר. טענו כי 8% קווים יגרמו למעבר, הוזלת המחיר יגרום למעבר מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית. עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "המצב בכבישים הפך לבלתי נסבל וכולנו מרגישים זאת. כולנו מבזבזים יותר ויותר זמן יקר בשל עומסי התנועה".
מתושבי הדרום העידו כי יותר נח לא 27% להשתמש ברכב הפרטי. רוצים להיות מוגבלים ללוח הזמנים 15% של התחבורה הציבורית. טוענים כי אין תחבורה ציבורית נוחה יש רכב 10% מנקודה לנקודה. ל- לצרכי עבודה. מהנשאלים 61% · הפתרון לפקקים: באזור הדרום העריכו כי שיפור
העיקרי שלהם. מתושבי הדרום העידו כי הם 47% · נמצאים בפקקים כל יום עד שעה. מהמשיבים טוענים כי הם 11% נמצאים בפקק בין שעה לשעתיים. מתושבי הדרום דיווחו כי 31% · אין תחבורה ציבורית זמינה מהבית למקום העבודה או הלימודים. 30% · הסיבות לאי השימוש:
קר חדש של עמותת אור ירוק שנערך באמצעות מכון המחקר "מאגר
מוחות" ומתפרסם לרגל יום התחבורה הציבורית הבין לאומי שחל בחודש ספטמבר, חושף כי לרוב תושבי הדרום הרכב הפרטי משמש ככלי תחבורה עיקרי. עוד עולה מהסקר כי הרוב מבזבזים יותר משעה בכל יום בפקקי התנועה, רובם הגדול חושב שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא משקיע מספיק משאבים בפתרון בעיית הפקקים תוצאות הסקר באזור הדרום: מהנשאלים באזור הדרום 73% · משתמשים ברכב הפרטי כאמצעי העידו כי 16% תחבורה מרכזי. רק האוטובוס הוא אמצעי התחבורה
מחקר ישראלי פורץ דרך
"מה שומר עלינו מפני התפתחות של מחלות לב" מחקר ישראלי חדש ופורץ דרך שנעשה בבית החולים הציבורי אסותא אשדוד בהובלתם של ד"ר עינת שקד ופרופ' אלי לב מהמערך הקרדיולוגי בביה"ח ביקש לבדוק את התשובה לשאלה: מיהם • אותם אנשים שלמרות היותם סובלים מגורמי סיכון מרובים למחלות לב כלל לא יפתחו מחלות לב המחקר בדק אנשים אחרים בעלי פרופיל דומה של מחלות רקע שכן יפתחו מ הו השוני בין הקבוצות והאם קיים גורם אשר "שומר" עליהם
תאים מיוחדים המסתובבים בדם והם בעלי חשיבות רבה בחידוש ותיקון הדופן של כלי הדם בתגובה לנזקים, וזאת בהשוואה לחולים עם מחלת לב קיימת (שאצלם התפקוד פגוע). בנוסף מצאו החוקרים מביה"ח הציבורי אסותא אשדוד, שלתאים הללו יש טלומרים ארוכים יותר (אשר מהווים מדד לתוחלת חיים ארוכה יותר של התא). ד"ר עינת שקד עורכת המחקר: "מצאנו מנגנונים ביולוגיים פוטנציאלים המסוגלים להגן עלינו מפני התפתחות מחלות לב. מדובר במחקר ראשון מסוגו ובעל חשיבות רבה להבנת ההבדלים השונים בחברה, בין אלו הסובלים
מפני מחלת לב? החוקרים בבית החולים הציבורי אסותא מטופלים 25 אשדוד איתרו כ- בעלי גורמי סיכון קריווסקולרים CT מרובים אשר עברו בדיקת של עורקי הלב ונמצאו כבעלי עורקים תקינים לחלוטין והשוו ביניהם לבין מטופלים עם פרופיל דומה הסובלים ממחלת לב מוכחת. בוצעה סדרה של בדיקות על מנת לגלות ולמצוא הבדלים בין הקבוצות. הממצאים העלו בפני החוקרים תופעה מעניינת- לחולים הללו יש תפקוד טוב יותר של תאי גזע אנדותליאליים –
מעמיקה יותר של התהליך הנקרא טרשת העורקים, מה שיאפשר לנו בעתיד לתת טיפול טוב יותר למחלה ואף למנוע אותה".
ממחלות לב ולבין אלו שלא, למרות שלכאורה היינו מצפים שהחולי יפגע אף בהם. אני מאמינה כי המחקר יתרום להבנה
20
917 גיליון 30.09.22
www.ashdodonline.co.il
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online