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VOLUME 80 • NO. 05 • 8 PAGES • HAWKESBURY, ON • 4 FÉVRIER 2026
DE L’IMPRESSIONNISME AU RÉALISME
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Page 4 UNE DEMANDE DES POMPIERS
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ACTUALITÉS GSLR SE RÉJOUIT DE LA FIN L'AFFAIRE CANADA CARBON GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca
La société a demandé et n’a pas obtenu les permis d’utilisation non agricole qui lui permettraient de mener à bien son projet. La principale opposition à la proposition et aux demandes de permis de Canada Carbon est venue de Grenville-sur-la-Rouge, de groupes de citoyens locaux tels que SOS GSLR et de la commission provinciale des terres agricoles. Les principaux arguments juridiques avancés par la municipalité contre le projet sont qu’il n’est pas conforme aux règlements municipaux de zonage et que l’exploitation minière du graphite aurait un impact sérieux sur l’environnement local, notamment la destruction des peuplements d’érables à sucre et la contamination poten- tielle des sources d’eau. En 2020, un accord de règlement était envisagé pour régler les aspects juridiques du projet proposé, mais il a finalement été abandonné en raison d’une série de désaccords sur l’interprétation de l’accord proposé et de différends quant à savoir si Canada Carbon avait enfreint certaines clauses de l’accord. L’affaire a été soumise à la CPTAQ pour examen. La CPTAQ a rejeté la demande de permis d’utilisation non agricole de l’entreprise, estimant qu’il n’y avait pas suffisamment d’informations adéquates concernant le risque potentiel de dommages à l’environnement et aux activités agricoles sur les terres de Miller et aux alentours. Dans sa décision finale, la CPTAQ a cité l’opposition des administrations municipales et régionales ainsi que des agriculteurs locaux.
La bataille juridique entre Grenville-sur- la-Rouge et Canada Carbon Inc. concer- nant un projet d’exploitation minière de graphite dans la région pourrait être terminée. Un tribunal provincial a rejeté l’appel interjeté par Canada Carbon contre la décision de la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) de refuser à la société minière le permis légal dont elle avait besoin pour son projet Miller Graphite visant à exploiter une mine de graphite dans une zone forestière de la région de Grenville-sur-la-Rouge. La municipalité a reçu la notification offi- cielle de la décision du tribunal la semaine dernière. Lors d’un entretien téléphonique dimanche, le maire Tom Arnold s’est déclaré satisfait de ce qu’il espère être la fin d’une longue bataille juridique. « Très satisfait, a déclaré le maire Arnold. Cela a été une saga de neuf ans. » Canada Carbon détient des permis d’utilisation d’une grande superficie, d’au moins 80 hectares, connue sous le nom de propriété Miller, une zone boisée qui comprend un grand nombre d’érables à sucre et qui est désignée « zone agricole verte ». Depuis 2016, l’entreprise cherche à obtenir l’autorisation d’exploiter une mine de graphite sur cette propriété. Le graphite est un minéral essentiel à l’industrie nucléaire.
Grenville-sur-la-Rouge a réussi à mettre fin à un projet minier qui, selon les autorités municipales et les habitants, risquait de causer des dommages environnementaux à une zone forestière voisine. Un tribunal provincial a rejeté la dernière tentative de Canada Carbon Inc. d’obtenir l’autorisation de lancer un projet d’exploitation minière de graphite à proximité de la municipalité. (Gregg Chamberlain, EAP)
Canada Carbon a fait appel de la décision de la CPTAQ devant le Tribunal administratif du Québec (TAQ). Le tribunal a confirmé la décision de la CPTAQ et a rejeté les arguments de l’entreprise selon lesquels la CPTAQ avait commis une erreur dans sa décision et n’avait pas suffisamment pris en considération les plans de Canada Carbon en matière d’atténuation et de restauration de l’environnement pendant l’exploitation minière et après la fermeture du projet. Le maire Arnold a fait remarquer que Canada Carbon détient toujours des droits légaux sur les terres Miller. « Ces revendications sont toujours valables », a-t-il déclaré, ajoutant que la pro- chaine étape pour la municipalité consiste à
déterminer s’il existe un délai de prescription quant à la durée pendant laquelle Canada Carbon peut conserver ses droits sur le terrain alors qu’elle ne peut pas poursuivre son projet d’exploitation minière de graphite. « C’est la dernière chose que nous allons devoir examiner, a déclaré le maire Arnold. Mais ils n’ont pas obtenu ce qu’ils voulaient, et pour moi, l’affaire est close. » Le maire Arnold a attribué le succès de l’arrêt du projet minier à l’effort conjoint des administrations municipales et régionales, des citoyens locaux et d’autres parties prenantes. « Il a fallu un énorme travail d’équipe pour y parvenir, a-t-il déclaré. C’était la bonne décision. »
LES AQUARELLES DE RETOUR À GRENVILLE-SUR-LA-ROUGE
FRANCIS LEGAULT francis.legault@eap.on.ca
fait d’élèves, elle ne se voit cependant pas elle-même comme une enseignante mais plutôt comme une mentore ou une coach. « Ce sont eux qui m’apportent ce qu’ils veulent faire. Tout le monde est différent et je n’essaie pas de les changer : j’essaie plutôt d’améliorer leur façon de créer, ex- plique-t-elle. Plusieurs membres du groupe ont changé [leur façon de faire] depuis l’an dernier. J’en ai une qui faisait des choses plus graphiques; là, elle fait maintenant des fondus. » C’est à la suggestion d’une autre membre du Centre communautaire Campbell, Lyne Fontaine, que madame Van Edig a décidé de commencer à donner des cours d’aquarelle en 2023. « Avec ce qui est arrivé avec la Covid-19, j’avais perdu ma motivation, explique celle qui est résidente permanente de Grenville- sur-la-Rouge depuis 2009. [Donner ces cours], ça m’a retrempée dans la création! » S’initier Nicole Van Edig souligne que les cours qu’elle offre au Centre communautaire Campbell s’adressent à tous, peu importe
Jusqu’au 24 avril prochain, le hall d’entrée de l’hôtel de ville de Grenville- sur-la-Rouge accueille l’exposition De l’impressionnisme au réalisme, la seconde exposition annuelle du groupe d’aquarellistes de Nicole Van Edig. Depuis 2023, Nicole Van Edig, résidente de Grenville-sur-la-Rouge, offre des cours d’aquarelle au Centre communautaire Campbell, dans le secteur Pointe-au-Chêne de la municipalité. Une quinzaine d’élèves prennent part à ces cours qui se tiennent les mardis avant-midi, de 9h à midi. L’exposition à l’hôtel de ville est la seconde qui est faite avec les œuvres des participants de ces cours, après celle tenue au même endroit l’an dernier. Absente du vernissage de l’an dernier pour des raisons de santé, madame Van Edig était heureuse de pouvoir être là cette année pour assister à l’événement et de pouvoir partager le talent de ses élèves. En
Pour une deuxième année de suite, les participants aux cours d’aquarelles de Nicole Van Edig exposent à l’hôtel de ville de GSLR. (Francis Legault, EAP)
avec du bon matériel. S’ils aiment ça, ils pourront ensuite aller s’équiper. » L’exposition De l’impressionnisme au réalisme se poursuit jusqu’au 24 avril dans le hall d’entrée de l’hôtel de ville de Grenville-sur-la-Rouge (88, rue des Érables). Pour plus de renseignements concernant les cours d’aquarelle de Nicole Van Edig, contactez le Centre communautaire Camp- bell via sa page Facebook.
le niveau du participant. « Ce sont des ateliers ouverts. Vous arrivez et je vous prends au niveau où vous êtes, précise-t-elle. La qualité du papier fait une différence. Ça et les pigments. Je les fais travailler avec du matériel de qualité professionnelle. Ils n’ont pas besoin d’acheter rien pour commencer, je leur four- nis ma palette et le papier. Je veux qu’ils comprennent ce que c’est que de travailler
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Bertrand Castonguay Président bertrand.castonguay@eap.on.ca Yvan Joly Directeur des ventes yvan.joly@eap.on.ca Gregg Chamberland Rédacteur en chef intérim gregg.chamberland@eap.on.ca
Gilles Normand Directeur de production et distribution gilles.normand@eap.on.ca Marco Blais Infographie et prépresse infographie@eap.on.ca
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Publié le mercredi par : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par : Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
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ACTUALITÉS GRAND INTÉRÊT POUR LE PROJET DE TRAIN À GRANDE VITESSE GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca effort collaboratif. » Mme Falconer a souligné qu’Alto souhaite que les gens expriment leurs préoccupations et donnent leur avis et leurs commentaires sur le projet.
« Nous sommes à l’écoute, a-t-elle déclaré. Nous sommes là pour écouter et recevoir tout ce que les gens ont à dire. Aucune décision n’a encore été prise quant au tracé du train. » Pour plus d’informations sur la manière de participer au processus de consultation publique d’Alto, rendez-vous sur https:// www.altotrain.ca/en/public-consultation.
Les personnes ayant des questions sur le projet de train à grande vitesse Alto se sont présentées en masse à une journée portes ouvertes à Vankleek Hill. Jeudi matin, le centre communautaire de Vankleek Hill était bondé de gens qui se promenaient, en groupe ou seuls, regar- daient les présentoirs d’information et inter- rogeaient les experts techniques d’Alto au sujet d’un projet de train à grande vitesse quipourrait traverser la région de Prescott et Russell. L’entreprise basée à Ottawa est c hargée d’un projet du gouvernement fédéral visant à créer une liaison ferroviaire à grande vitesse entre Ottawa, Toronto, Montréal et Ville de Québec, ainsi que plusieurs points intermédiaires. La société organise une série de séances d’information publiques sur le projet pendant plusieurs semaines. Le calendrier de ces séances comprenait Vankleek Hill à Prescott et Russell et, de l’autre côté de la rivière des Outaouais, Brownsburg-Chatham dans la MRC d’Argenteuil, le 29 janvier. La population locale attendait avec impatience la séance de Vankleek Hill, et les gens faisaient la queue devant la porte du centre commu- nautaire bien avant l’ouverture des portes à 11 heures. « Certaines personnes étaient déjà prêtes à entrer, a déclaré Jennifer Falconer, conseil- lère principale d’Alto pour les partenariats avec les administrations locales et les com- munautés. C’était agréable de voir que les gens voulaient nous consacrer leur temps et nous faire part de leurs commentaires. » Alto, une société d’État fédérale, prévoit construire un réseau ferroviaire à grande vitesse de 1 000 kilomètres reliant sept des- tinations principales : Ottawa, Toronto, Ville de Québec, Montréal, Trois-Rivières, Laval et Peterborough. Le canton de Hawkesbury Est pourrait faire partie du tracé proposé, mais celui-ci contournerait les trois villages du canton et il n’y aurait aucun arrêt dans le canton pour le trafic ferroviaire. Les réunions d’information publique ont pour objectif d’expliquer le projet en détail, de recueillir les commentaires et les réactions des citoyens et de répondre à leurs questions. Au cours des deux réunions d’information organisées à Vankleek Hill, le matin et en fin d’après-midi, les visiteurs ont pu visiter les différents kiosques d’informa- tion, dont certains étaient aménagés sous forme d’expositions interactives, et discuter avec des experts techniques de questions telles que le tracé possible, la conception et d’autres sujets. La réunion d’information de Vankleek Hill est la troisième à laquelle Mme Falconer participe, et elle est encouragée par les résultats. « Nous voulons vraiment obtenir des informations clés de la part des gens, a déclaré Mme Falconer. Nous avons parlé à beaucoup de personnes jusqu’à présent, et beaucoup d’entre elles ont des questions sur l’accès à leurs propres terres ou fermes situées sur le tracé. » Mme Falconer a souligné qu’un système ferroviaire à grande vitesse diffère d’une ligne ferroviaire standard. Le train circule sans arrêt, sauf aux points de destination spécifiés. Il n’y a pas de passages à niveau comme ceux de Hawkesbury, Vankleek Hill,
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Des groupes se sont rassemblés à chaque kiosque d’information installé au centre communautaire de Vankleek Hill, qui mettait en évidence un aspect différent du projet de train à grande vitesse entre Ottawa et Ville de Québec. (Gregg Chamberlain, EAP)
Casselman et d’autres communautés de Prescott et Russell pour la ligne ferroviaire CP/VIA. Selon Mme Falconer, un trajet de train à grande vitesse comprendrait des voies surélevées, des tunnels et d’autres aménagements techniques afin d’éviter toute interférence avec les autoroutes ou les routes rurales existantes, l’accès aux terrains privés et d’autres préoccupations. « Il n’y aura donc aucun impact sur la circulation (ferroviaire) », a-t-elle déclaré. Elle a également souligné que le tracé final, lorsqu’il sera déterminé, comprendra un corridor de 10 kilomètres de large pour la ligne ferroviaire. Le tracé final utilisera des corridors existants, tels que ceux des lignes de transport d’électricité, des principales au- toroutes et des voies ferrées abandonnées, afin d’éviter la plupart des zones habitées et de réduire le besoin d’infrastructures de transport spéciales. « Partout où le terrain est déjà défriché et où il ne traverse pas une ville (ou une zone habitée) », a-t-elle déclaré, ajoutant que le tracé final dépendra des commentaires
du public recueillis lors des réunions d’information. Lors d’une présentation au conseil municipal de Hawkesbury Est en décembre dernier, Mme Falconer a indiqué que le projet de train à grande vitesse comprendra un ensemble de « mesures avantageuses pour les collectivités » destinées aux municipa- lités qui pourraient être touchées d’une manière ou d’une autre lorsque le tracé définitif sera déterminé. Mme Falconer a déclaré que les détails de cet ensemble de mesures avantageuses pour les collectivités sont encore en cours d’élaboration, mais elle a affirmé qu’il ne s’agira pas d’un ensemble de mesures « uniformes », mais plutôt d’un ensemble de mesures adaptées aux intérêts de chaque collectivité touchée. « Notre objectif est de créer des avan- tages socio-économiques pour une région, a-t-elle déclaré, en particulier celles qui ne sont pas desservies par une gare (de destination). Nous voulons connaître les besoins d’une communauté. Il s’agirait d’un
centre culturel
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CARTES D’AFFAIRES Le centre communautaire de Vankleek Hill était bondé le jeudi 29 janvier à l’occasion de la séance d’information publique organisée par Alto sur le projet de liaison ferroviaire à grande vitesse entre Ottawa, Toronto, Montréal et Ville de Québec. (Gregg Chamberlain, EAP)
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ACTUALITÉS LE SERVICE D’INCENDIE DE HAWKESBURY A BESOIN D’UN NOUVEAU CAMION GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca
travaux de modernisation qui débuteront l’année prochaine. Le chef Wilson a déclaré au conseil municipal qu’il était nécessaire de rem- placer l’ancien camion-pompe de réserve et de rénover ou de remplacer le camion à échelle afin de maintenir la cote d’urgence incendie de Hawkesbury. Cette cote permet aux compagnies d’assurance de déterminer la capacité d’une municipalité à faire face efficace- ment et rapidement à tout type d’urgence incendie et de fixer les primes d’assurance incendie pour les propriétaires fonciers. Le Bureau d’assurance du Canada fait appel à l’Assureurs incendie, un organisme d’évaluation indépendant, pour déterminer le niveau d’urgence incendie des collec- tivités en fonction de l’équipement et du personnel de leurs services d’incendie locaux. L’âge de l’équipement utilisé par un service d’incendie et la qualité de son entretien sont deux facteurs qui influent sur le niveau d’urgence incendie. Le camion-pompe de réserve du service d’incendie de Hawkesbury a maintenant 30 ans et n’est plus considéré comme un véhicule valide par Fire Underwriters pour l’évaluation de la gestion des incendies. Le fait de ne pas remettre à neuf ou de ne pas remplacer le camion à échelle aérienne pourrait également avoir une incidence sur l’évaluation de la gestion des incendies de Hawkesbury. Fire Unde- rwriters peut abaisser l’évaluation de la gestion des incendies d’une communauté si l’agence estime que la capacité du service d’incendie local à faire face à une urgence incendie a diminué. Les compagnies d’assurance utilisent les cotes de gestion des incendies locales pour déterminer les primes d’assurance incendie qu’elles facturent aux proprié- taires fonciers des communautés. Si la cote de gestion des incendies baisse, les primes d’assurance incendie augmentent. « Lorsque vous payez vos primes d’as- surance pour votre propriété », a déclaré le chef Wilson, citant l’exemple de l’ancien camion-pompe, « votre compagnie d’assu- rance examine l’efficacité de votre service d’incendie (local) en cas d’incendie chez vous. Votre assurance incendie habita- tion ne reconnaît plus ce camion-pompe en raison de son âge. Il n’offre plus les mêmes avantages en matière d’incendie pour vos primes d’assurance incendie sur votre propriété ou celle de toute autre personne dans la ville. » Les membres du conseil ont remercié le chef Wilson pour ses informations et ont exprimé leur soutien en faisant de ses propositions concernant les véhicules des éléments prioritaires dans le budget municipal de cette année.
Le chef des pompiers de Hawkesbury, Brian Wilson, a reçu un soutien sans faille de la part des membres du conseil municipal lorsqu’il a soulevé la question des besoins en équipe- ment essentiel lors de l’examen du budget municipal 2026. Lors de la première réunion d’examen du document budgétaire préliminaire, le 26 janvier, le chef Wilson a soulevé un point de discussion qui ne figurait pas dans le rapport initial. Le chef Wilson a déclaré au conseil que le service d’incen- die devait envisager de remplacer l’un de ses deux camions-pompes, car celui-ci a maintenant 30 ans et commence à pré- senter « certains problèmes mécaniques ». Ce camion-pompe est l’unité de réserve du service, utilisé lorsque le camion- pompe principal est occupé ou a besoin d’être secondé lors d’un appel pour un incendie. Le chef Wilson a appris que l’aéroport international de Toronto (TIA) possède un camion-pompe de 2021 qu’il prévoit de vendre dans le cadre de la mise à niveau régulière de sa flotte, et que le prix demandé pourrait être de 225 000 dollars. Le chef Wilson a fait remarquer qu’un camion-pompe neuf de ce type coûte envi- ron 800 000 dollars. Le modèle 2012 que l’AIT met en vente est presque neuf, car l’équipe d’entretien de l’aéroport le maintient en bon état et il n’est pas utilisé autant qu’un camion-pompe d’un service d’incendie urbain ou rural. L’aéroport dispose d’un budget impor- tant pour le remplacement des équipe- ments grâce aux nombreux frais de service facturés aux compagnies aériennes et à d’autres entités, ce qui explique le renou- vellement fréquent des véhicules lors de la modernisation de sa flotte. « Nous ne voulons pas laisser passer cette occasion », a déclaré le chef Wilson, ajoutant que le faible prix demandé signi- fie que la municipalité pourrait éviter de puiser dans son fonds de réserve pour les services d’urgence afin d’acheter le camion-pompe de 2012. Lors de la réunion d’examen du bud- get du 28 janvier, le conseil municipal a examiné le budget de fonctionnement révisé. Celui-ci comprenait une demande du service d’incendie visant à préparer une proposition pour la modernisation du camion Aerial 71 du service. Ce camion a 23 ans et doit être remis à neuf ou remplacé. Un nouveau camion pourrait coûter entre 2,5 et 3 millions de dollars, tandis que la remise à neuf de l’unité existante pourrait coûter entre 500 000 et 700 000 dollars. La remise à neuf pourrait prolonger la durée de vie du camion de 10 ans sup- plémentaires et la municipalité pourrait commencer à planifier le financement des
Février, mois du cœur : prenons soin de notre santé ensemble !
Yves Laviolette, Mayor | Maire T. 613.673.4797 ext. 241| C. 613.306.0110 | alfred-plantagenet.com 205, Vieille route/Old Highway 17, C.P. 350/Box 350, Plantagenet, ON KOB 1L0 Yves L T. 613.6 205, Vi GIOVANNA MINGARELLI Députée fédérale - Prescott - Russell - Cumberland
Députée / Member of Parliament Prescott-Russell-Cumberland 1 800-990-0490 giovanna.mingarelli@parl.gc.ca Février est le mois du coeur February is the month of the heart
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Pour en savoir plus sur les cardiopathies congénitales et plusieurs autres maladies du cœur, visitez le coeuretavc.ca. Cardiopathies congénitales : de quoi s’agit-il exactement?
Chaque année au Canada, le mois de février est consacré au Mois du cœur, une initiative nationale visant à sensibiliser la population à la santé cardiovasculaire et à l’importance de prévenir les maladies du cœur et les accidents vasculaires cérébraux (AVC). Les maladies du cœur et les AVC demeurent parmi les principales causes de décès au pays. Selon la Fondation des maladies du cœur et de l’AVC du Canada, une personne au Canada subit un événement cardiovasculaire toutes les 5 minutes. Pourtant, jusqu’à 80 % des maladies cardiovasculaires prématurées peuvent être évitées grâce à de saines habitudes de vie. Le Mois du cœur est l’occasion de rappeler l’importance : Ensemble pour un cœur en santé
Février est le Mois du cœur. Il s’agit d’une occasion en or de s’informer sur la santé cardiaque et de se rappeler les meilleurs moyens de la préserver. Cela dit, les problèmes de cœur peuvent survenir dès la naissance : c’est ce qu’on appelle les cardiopathies congénitales. Tour d’horizon! Également appelée « malformation cardiaque », une cardiopathie congénitale advient quand certaines parties du cœur (parois, cavités, gros vaisseaux ou valvules) se développent de manière anormale. ĉɫğĉňŴĉɫĄĉɫŇáŀĞőŴŇáƃĩőňźɫáɫűőƉŴɫĉDžĉƃɫĄĉɫűĉŴƃƉŴýĉŴɫŀáɫþĩŴþƉŀáƃĩőňɫ du sang. Résultat? Cette dernière ralentit, dévie de sa trajectoire ou n’a tout simplement pas lieu. La gravité des situations peut considérablement varier : il peut s’agir d’une maladie mineure ou d’une condition sérieuse qui requiert une intervention. Il existe plusieurs types de cardiopathies congénitales, que l’on peut diviser en deux catégories principales, soit : 1. Les malformations septales, communément appelées « trous dans le cœur »; 2. Les obstructions de la circulation sanguine (sténose et atrésie). Naître avec l’une de ces anomalies n’est pas une fatalité : ğŴêþĉɫóɫĄĉźɫĩňƃĉŴƣĉňƃĩőňźɫŇĊĄĩþáŀĉźɫĉƃɫþĥĩŴƉŴğĩþáŀĉźɫĉdžþáþĉźȶɫ 9 enfants sur 10 atteints d’une malformation cardiaque se rendent à l’âge adulte.
d’une alimentation équilibrée de l’activité physique régulière de la gestion du stress du contrôle de la pression artérielle et du cholestérol et de l’arrêt du tabagisme
CAUSES POSSIBLES Dans plusieurs cas, il est impossible de déterminer avec précision l’origine d’une cardiopathie congénitale. Parmi les causes connues, on note la consommation de drogues, d’alcool et de tabac par la mère durant la gros- sesse, la prise de certains médicaments (ex. : thalido- mide), des anomalies génétiques et chromosomiques ainsi que des facteurs environnementaux (pollution de l’air, exposition aux pesticides, etc.).
C’est aussi un moment pour encourager la prévention, l’éducation et le dépistage, tout en soutenant la recherche et les personnes touchées par les maladies cardiovasculaires. Prendre soin de son cœur, c’est investir dans sa qualité de vie — aujourd’hui et pour l’avenir.
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ACTUALITÉS LES HAWKS TERMINENT LE MOIS DE JANVIER AVEC DES DÉFAITES CONTRE KEMPTVILLE ET PEMBROKE GREGG CHAMBERLAIN nouvelles@eap.on.ca
les cinq premières minutes de jeu. Lavallée a marqué le but, avec l’aide de Lucas Cameron. Ryan Turner a ajouté un autre point au tableau d’affichage pour Pembroke vers le milieu de la période, avec l’aide de Lobanov et Clarke. Deux autres points ont été ajoutés au tableau d’affichage pour Pembroke, grâce à Olivier Lapointe et Dax Kenney. Beaulieu et Delage ont aidé Lapointe, tandis que Lavallée et Aidyn Urbach ont aidé Kenney. Ben Lacoste, de Hawkesbury, a marqué un autre point pour les Hawks grâce à un effort individuel dans la dernière minute de la période. Le dernier but du match a été marqué par Pembroke vers la fin de la troisième période grâce à un effort en avantage numérique de Solomon Tucker, assisté par Cameron et Dylan Lale. Les prochains matchs des Hawks se dérou- leront à domicile contre les Navan Grads le 6 février et les Smith Falls Bears samedi soir. Ensuite, les Hawks se rendront à Ottawa le 11 février pour affronter les Sénateurs juniors d’Ottawa.
premier but dès la première minute du match grâce à un tir de Traveis Ouellette, assisté par Will Mullins. Le but de Hawkesbury a été marqué dans les deux premières minutes de la deuxième période par Marc-Olivier Lauzon, aidé par Merlin Offman et Andrew Feldman. Au troisième tiers-temps, les 73’s ont pris le contrôle du match en marquant cinq buts contre un pour les Hawks. Ouellette, Mullins, Julien Davis, Zachary Venance et Nicholas Voisey ont ajouté des points pour l’équipe visiteuse.
Jaden Lyons a marqué le dernier but de Hawkesbury de la soirée dans la seconde moitié de la période, avec l’aide de Xavier Lacoste. Hawks contre Lumber Kings Le premier jour de février, Pembroke a battu Hawkesbury 8-3. Maxim Delage, des Lumber Kings, a ouvert le score tôt dans la première période, avec l’aide de William Ryan et Ryan Beaulieu. Mathis-Quy Lavallée a ajouté un autre point au score de Pembroke deux minutes plus tard, avec l’aide de Dax Kenney et William Lobanov. Christopher Clarke a augmenté le score des Lumber Kings vers le milieu de la période, avec l’aide de Simon Kobylecki et Evan Greco. Carter Graves, de Hawkesbury, a inscrit les Hawks au tableau d’affichage lors d’un avantage numérique vers le milieu de la période, avec l’aide de Ben Lacoste et Edward Downey. Jaden Lyons a donné à Hawkesbury son deuxième point deux minutes plus tard, avec l’aide de Parker Burns et Ben Lacoste. La deuxième période a commencé avec les Lumber Kings marquant à nouveau dans
La fin janvier et le début février n’ont pas été favorables aux Hawks. Les Kemtpville 73’s ont battu les Hawkes- bury Hawks 6-2 vendredi soir dernier au Complexe sportif Robert Hartley. Le match de dimanche à Pembroke contre les Lumber Kings s’est soldé par une défaite 8-3 pour les Hawks. Vendredi dernier, les deux équipes se sont échangé des points, Kemptville marquant son
La Seigneurie, Centre de généalogie et d'histoire de Hawkesbury FIÈRE Né d’une race
BASTIEN
LE CANTON DE CHAMPLAIN EXAMINE LA LISTE DES SUBVENTIONS MUNICIPALES
Suzanne Gendron, amie de La Seigneurie, Centre de généalogie et d’histoire de Hawkesbury, a réalisé cette lignée généalogique pout rendre hommage à Jeannette Bastien, épouse d’Yvon Lemieux. Le premier ancêtre en Nouvelle-France est Pierre Roquant (aussi Roquand, Rocan, Rocand), veuf de Marie Louise Aigron, père de deux filles. Il est le fils de Jacques Roquand, né vers 1623, et Marie Bodard, née vers 1637.
GÉNÉRATIONS
9e Jeannette Bastien (1940-2022) – Yvon Lemieux (1938-2006), commis de bureau, fils de Joseph Charles et Rita Charlebois, m. le 1959-05-09 à Saint-Grégoire-de-Nazianze, Buckingham, Qc 8e Thomas Bastien (1889-1950) – Rosina Lefebvre (1906-1985), fille de Charles, cult., et Exilda Larocque, m. le 1923-06-20 à Val-des-Bois, Qc 7e Dieudonné Bastien dit Rocan (1859-1939) – Rose de Limas Laroche dit Zanth (1869-…), fille de Léandre et Émilie Saint-Denis, m. le 1887-08-26, à Notre-Dame-du-Laus, MRC Antoine-Labelle, Qc 6e Jean Baptiste Bastien (1827-1882), tailleur de pierre et fermier – Geneviève Chorette (1831-1903), fille d’Olivier Choret, cult., et Geneviève Tailleur, m. le 1851-01-07 à Saint-Martin, Laval, Qc (voir photo) 5e Jean Baptiste Roquant/Bastien, journalier (1806-1886) – M. Marguerite Demers (1793-1876), vve de François André dit Lafontaine, laboureur, fille d’Antoine, agriculteur, et Catherine Robert, m. le 1826-08-15 à Saint-Martin, Laval, Qc 4e Pierre Rocan (1776-…), boulanger – Charlotte Massy (1772-…), fille de Louis et Marguerite Charlotte Milleton, aussi Milton dit Flavigny, m. en 1res noces le 1798-05-14 à Notre-Dame, Montréal, Qc 3e François Rocan dit Sébastien et Bastien (1753-1831) – Marie Lacasse (1750-1834), fille de Jean Baptiste et Barbe Labelle, m. le 1771-04-22 à Saint-Vincent-de-Paul, Laval, Qc 2e Sébastien Roquant/Laville (1729-…) – M. Anne Hogues (1729-…), fille de François et Marie Angélique Coiteux, m. le 1752-05-15 à Saint-Vincent-de-Paul, Laval, Nouvelle-France 1re Pierre Roquant/Laville (~1676-1726), soldat des troupes de la Marine, companie Tonty, cordonnier et bedeau – Françoise Dufault (1693-1756), fille de Gilles et Françoise Siméon, m. le 1717-04-26, à Notre-Dame, Ville-Marie, Nouvelle-France Pierre et Françoise sont les parents de deux filles et quatre fils Que se passe-t-il au pays en 1717 alors que Pierre et Françoise fondent leur famille ? 3 juillet : début de la construction de la forteresse de Louisbourg [1]. Elle relance le commerce triangulaire en Nouvelle-France en ayant pour les Français un port ouvert à longueur d’année. 5 juillet : déclaration du conseil du roi qui abolit l’usage de la monnaie de carte canadienne. Le Conseil royal du Québec sursoit à l’application de la déclaration et les cartes continuent d’avoir cours jusqu’en 1719 [2]. Juillet : début de l’expédition du lieutenant de La Noue vers le lac à la Pluie et le lac des Bois. Il érige un poste pourvu d’une garnison militaire à l’embouchure du lac Nipigon et un établissement moins important à l’embouchure de la rivière Kaministiquia près du lac à la Pluie (fort Caministigoyan) [3]. 27 septembre : l’administration du Pays des Illinois comprenant la région nord du Mississippi passe du Canada à la Louisiane [4]. 17 octobre : concession de la seigneurie du Lac-des-Deux-Montagnes à la compagnie du Saint Sulpice [5]. Les activités de la mission du fort Lorette sur l’île de Montréal sont transportées en ce lieu. 1. Jacques Lacoursière, Histoire populaire du Québec : Des origines à 1791, Les éditions du Septentrion, 1995, 480 p. (ISBN 978-2- 89448-050-2, présentation en ligne [archive]) 2. Benjamin A. Testard de Montigny, Histoire du droit canadien, E. Senécal, 1869 (présentation en ligne [archive]) 3. Michael S Beaulieu et Chris Southcott, North of Superior: An Illustrated History of Northwestern Ontario, James Lorimer & Company, 2010, 128 p. (ISBN 978-1-55277-469-4, présentation en ligne [archive]) 4. Gonzalve Doutre et Edmond Lareau, Le droit civil canadien suivant l'ordre établi par les codes, vol. 1, A. Doutre, 1872 (présentation en ligne [archive]) 5. Joseph Bouchette, Description topographique de la province du Bas Canada avec des remarques sur le Haut Canada et sur les relations des deux provinces avec les États Unis de l'Amérique, William Faden, 1815
Le conseil municipal et le personnel du canton de Champlain doivent faire face à une avalanche de demandes provenant d’organismes à but non lucratif et de clubs philanthropiques qui sollicitent une aide financière municipale cette anné. (EAP)
GREGG CHAMBERLAIN nouvelles@eap.on.ca
subventions en nature qui impliquent soit l’utilisation gratuite d’installations munici- pales, soit des tarifs de location réduits, soit le recours au personnel municipal pour aider à l’organisation de certains événements spéciaux. La valeur totale des demandes de sub- ventions, en espèces et en nature, s’élève à 136 720 dollars. Mais l’allocation de subventions municipales pour le budget municipal est fixée à 70 000 dollars. Après avoir passé trois heures à exa- miner les nombreuses demandes d’aide financière municipale et à décider quelles demandes recevraient le montant total demandé ou un montant réduit, le conseil et l’administration ont révisé la liste des demandes à 72 515 $. Ce montant dépassait encore de plus de 2 000 $ la limite actuellement autorisée dans le budget municipal pour les subven- tions municipales. À la fin de la réunion du comité plénier, le conseil a approuvé une résolution recom- mandant de porter la limite d’allocation des subventions municipales dans le budget municipal à 75 000 dollars afin de permettre l’augmentation du montant des subventions. Cette modification proposée fera encore l’objet de discussions lors de la prochaine révision du budget municipal 2026.
Le canton de Champlain a reçu une longue liste de demandes de subven- tions municipales, mais elle ne dispose pas de suffisamment d’argent pour satisfaire tout le monde. Le conseil municipal et l’administration ont passé environ trois heures la semaine dernière à examiner la liste des demandes de subventions municipales. La liste des subventions municipales fera partie de l’examen du budget municipal de ce mois-ci par le conseil. Le problème auquel les membres du conseil ont été confrontés lors de la session plénière du 29 janvier, alors qu’ils exami- naient la liste des subventions municipales, est que le budget annuel prévoit un montant limité pour les subventions municipales. Or, le montant total des demandes émanant de groupes communautaires, de clubs sportifs et de diverses organisations à but non lucratif est deux fois plus élevé que les fonds disponibles. Cette année, le canton a reçu 24 de- mandes de subventions municipales pour soutenir divers projets et programmes. Il s’agit notamment de demandes de subventions en espèces, mais aussi de
Pour faire votre généalogie, adressez-vous à La Seigneurie, Centre de généalogie et d’histoire, Bibliothèque publique de Hawkesbury, 550, rue Higginson, Hawkesbury, Ont. K6A 1H1
ACTUALITÉS
FRED, LA MARMOTTE GASPÉSIENNE, ET WILLIE, EN ONTARIO, PRÉDISENT UN PRINTEMPS HÂTIF LA PRESSE CANADIENNE
tôt et rapidement», a-t-il ajouté. L’an dernier, les célèbres rongeurs du Canada étaient partagés quant à l’arrivée du printemps. Aux États-Unis, Phil de Punxsutawney a vu son ombre, prédisant ainsi six semaines supplémentaires de temps hivernal. Le verdict de la marmotte du Punxsu- tawney Groundhog Club, dans l’ouest de la Pennsylvanie, ne manquera pas de décevoir, alors que l’hiver a été rude pour bien des Américains. L’une des marmottes les plus célèbres du Canada, Sam de Shubenacadie, en Nouvelle-Écosse, est toutefois restée au chaud cette année en raison de la prévision d’une nouvelle tempête hivernale dans sa province natale. Le gouvernement néo-écossais a annoncé dimanche que l’événement de Sam de Shubenacadie avait été annulé, affirmant que la poudrerie pourrait créer des condi- tions de conduite dangereuses pour les personnes se rendant à la maison de Sam au parc animalier de Shubenacadie. Le gouvernement a ajouté que, puisqu’elle ne verra pas son ombre, la tradition populaire annonce un printemps précoce. Environnement Canada a lancé des avertissements de tempête hivernale et de chutes de neige pour la majeure partie du nord de la Nouvelle-Écosse et du Cap- Breton dimanche soir, prévoyant jusqu’à 25 centimètres dans certaines régions. L’année dernière, les rongeurs pronosti- queurs du pays étaient divisés sur l’arrivée du printemps. Cette tradition remonte à l’Europe médiévale, lorsque les agriculteurs croyaient que la sortie des hérissons de leurs terriers pour attraper des insectes annonçait le début du printemps. — Avec des informations de l’Associated Press.
Les célèbres marmottes du Canada, reconnues pour leurs prédictions, ont annoncé un printemps hâtif, lundi. Fred, la marmotte gaspésienne de Val- d’Espoir, à Percé, et Wiarton Willie, dans le comté de Bruce, en Ontario, n’ont apparem- ment pas vu leur ombre, une bonne nouvelle pour ceux qui en ont assez de l’hiver. Selon la légende, si la marmotte voit son ombre, l’hiver durera encore six semaines. Si elle ne la voit pas, le printemps arrivera tôt. Fred a fait sa prédiction après que la foule eut entonné la chanson officielle de la marmotte, sous les pas de danse du maire de Percé, Daniel Leboeuf. L’organisateur de l’événement, Roberto Blondin, a montré la bête aux Gaspésiens et c’est un enfant qui a annoncé au micro sa prédiction: un printemps hâtif. En Ontario, un groupe de personnes qui perpétuent la tradition de Wiarton Willie dans la péninsule de South Bruce a amené la marmotte aux poils blancs dans une boîte transparente remplie d’un lit de paille sur une scène vers 8 h du matin. Le maire Jay Kirkland, qui, selon la tradi- tion locale, est la seule personne à pouvoir parler la langue des marmottes, s’est tenu à côté de Wiarton Willie et a collé son oreille à la boîte avant d’annoncer à la foule la prédiction d’un printemps précoce. «Willie m’a dit qu’il n’avait pas vu le soleil. Tout le monde sait ce que cela signifie: un, deux, trois, le printemps sera précoce!» a déclaré le maire à la foule de plusieurs dizaines de personnes ayant bravé le froid pour assister à l’événement. «Je dois admettre que l’année dernière, lorsque Willie avait prédit un printemps précoce, certains étaient sceptiques, mais le printemps est finalement vraiment arrivé
LE CRÉDIT SUR LA TPS DU GOUVERNEMENT FÉDÉRAL COÛTERA 12,4 G $ SUR SIX ANS, DIT LE DPB A.J. Dereume, responsable du Groundhog Club, tient Phil de Punxsutawney, la marmotte qui prédit l’arrivée du printemps, à Punxsutawney, en Pennsylvanie, le lundi 2 février 2026. ASSOCIATED PRESS/Barry Reeger
cinq prochaines années à partir de juillet 2026 et un paiement unique au printemps équivalant à 50 % du crédit. Le rapport du DPB estime que le paie- ment unique coûtera plus de 3,1 milliards $ cette année, tandis que les augmentations annuelles coûteront entre 1,7 et 1,9 milliard $ par année jusqu’en 2031 – donc près de 9,2 milliards $. Si l’estimation des augmentations annuelles est légèrement supérieure à la pro- jection de 8,6 milliards $ du gouvernement, celle du paiement unique de 3,1 milliards $ correspond aux prévisions d’Ottawa. Le gouvernement a défendu ses projec- tions dans un communiqué. «Bien que nous ne puissions pas nous prononcer sur la méthodologie adoptée par le DPB ni sur les hypothèses utilisées pour étayer ses calculs, nous maintenons que le coût total du programme s’élèvera à 11,7 milliards $ sur six ans», a écrit John Fragos, porte-parole du ministre des Finances Fran- çois-Philippe Champagne. Le crédit pour la TPS actuel est versé trimestriellement et s’adresse aux familles à faible revenu et à revenu modeste. Plus de 12 millions de Canadiens devraient être admissibles à cette nouvelle prestation. Le chef conservateur Pierre Poilievre a déclaré que ses députés appuieraient la mesure, même s’il la qualifie de «solution temporaire». Il s’agit d’une version corrigée. Dans une version précédente, La Presse Canadienne rapportait que les projections du DPB étaient sur cinq ans, plutôt que six.
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Le premier ministre Mark Carney participe à un événement médiatique dans une épicerie d’Ottawa, le lundi 26 janvier 2026. LA PRESSE CANADIENNE/Adrian Wyld
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NICK MURRAY La Presse Canadienne
Le plan du gouvernement fédéral vi- sant à verser un paiement unique aux Canadiens, puis à augmenter le crédit pour la TPS, coûtera à Ottawa envi- ron 12,4 milliards $ sur six ans – soit légèrement au-dessus des projections initiales du gouvernement. Le Bureau du directeur parlementaire du budget (DPB) a publié cette estimation lundi matin. Le premier ministre Mark Carney a promis la semaine dernière de nouvelles mesures d’abordabilité pour aider les consommateurs à faible revenu à faire face au coût élevé des produits d’épicerie, notamment une hausse de 25 % du crédit pour la TPS au cours des
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