SNELWEG
110 trajectcontroles langs Vlaamse wegen Op 21 plaatsen langs Vlaamse gewestwe- gen komen er tegen eind dit jaar traject- controles – of zo’n 55 kilometer van het wegennet. Het gaat om zeven doorgaan- de routes in Limburg, zes in Oost-Vlaan- deren, zes in West-Vlaanderen en twee in Antwerpen. Nieuw is dat de gekozen tra- jecten zijn overlegd met de lokale bestu- ren. Tegen het jaareinde zal Vlaanderen 110 trajectcontroles tellen, goed voor 160 kilometer.
Audi A3 Herkenbaar en toch opvallend
Hoewel hij meteen herkenbaar is als een Audi en dezelfde proporties heeft als het uittredende model, kreeg de nieuwe A3 op de tekentafel een sterkere persoonlijk- heidmee. Het koelrooster is expressiever en heeft opvallende zijdelingse luchthap- pers. De anken zijn gewelfd, waardoor de A3 dynamischer oogt dan voorheen. Op praktisch vlak noterenwe dat het kof- fervolume 380 liter bedraagt. Net zoals bij de technisch nauw verwante VWGolf en Seat Leon zet de digitalisering zich ook bij de A3 door. Heel wat functies zijn bereikbaar via het aanraakscherm. Ge-
Fiat 500 ‘e-cinquecento’
Dit ziet eruit als de guitige Fiat 500 zoals we die al meer dan tien jaar kennen. Niets is min- der waar. Voor het geoefende oog: deze 500 is 6 centimeter langer en breder. Bovendien bestaat hij – voorlopig – enkel als cabrio. Be- langrijker nog is de aandrijving. Deze ‘grote’ cinquecento wordt volledig elektrisch aan- gedreven, beschikt over 118 pk en heeft eens volgeladen een theoretisch rijbereik van 320 kilometer. Achter het stuur kun je kiezen tus- sen drie rijmodi: Normal, Range en Sherpa. In de stand Range heeft de elektrische motor een groot remeffect bij het lossen van het gas- pedaal, waardoor het bijna niet nodig is om de rem te gebruiken. In die stand wordt ook enorm veel energie gerecupereerd tijdens het vertragen. Kies je voor Sherpa, dan worden zo veel mogelijk elektrische functies, zoals airco en stoelverwarming, uitgeschakeld om een zo groot mogelijk bereik te hebben.
Hyundai i20 Debuut in september
De volledig nieuwe i20 had één van de attracties moeten zijn op het salon van Genève, maar dat autofestijn werd om evidente redenen af- gelast. De compacte Hyundai zal daarompas in september zijn debuut beleven, wanneer hij bij de dealers staat. Hij neemt het op tegen klas- siekers als de Fiesta, Corsa en Polo. Binnen zijn categorie heeft de i20 een aanzienlijk koffervolume van 351 liter. Hyundai pakt uit met een arsenaal aan technische snufjes, van een digitaal instrumentenbord tot verregaande connectiviteit en heel wat veiligheidssystemen. De i20 is enkel verkrijgbaar met benzinemotoren. Aan de basis van het aanbod vindenwe een 1.2-motor met 84 pk en eenmanuele vijfbak. De topver- sies krijgen een 1.0-driecilinder met turbo onder de motorkap. Naar- gelang van de uitvoering levert dat 100 of 120 pk op. Er is keuze tus- sen een handgeschakelde zesbak en een zeventrapsautomaat met twee koppelingen. Standaard bij de krachtigste versie en een optie bij de 100 pk’er is een milde hybride ondersteuning met een batterij van 48 volt.
36
VAB MAGAZINE
Made with FlippingBook - Online catalogs