GETEST
Testwagen . viercilinder benzine, pk
Testverbruik , l/ km CO -emissie g/km Budget basisprijs (. driecilinder benzine, pk): . testmodel: . BIV: , verkeersbelasting: ,
Hyundai i10
Hyundai kan zijn kleinste zonder schroom een vierzitter noemen.
Het aanbod van kleine, betaalbare auto’s is bijzonder schraal gewor- den. Gelukkig zorgt Hyundai met zijn nieuwe i10 nog voor wat spran- kel in deze categorie. In vergelij- king met het uittredende model is de nieuwkomer lager en breder, waardoor hij steviger op het asfalt staat. Ook zijn guitige vormgeving is een opkikker. Met zijn totale lengte van slechts 3,67 meter blijft de nieuwe i10 uiterst compact en wendbaar. Wel is de wielbasis een kse 4 centimeter toegenomen en dat vertolkt zich in extra beenruim- te achterin, waardoor Hyundai zijn kleinste zonder schroom een vier- zitter kan noemen. Het koffervolu- me blijft met 252 liter bescheiden en de hoedenplank beweegt helaas niet mee met de achterklep. De leukste motor is de 1.0-drie- cilinder benzine, die pittig rea- geert en gretig in een hoger toeren- tal klimt. Met zijn 67 pk blijven de prestaties, en dan vooral de her- nemingen, wel bescheiden. De 1.2-viercilinder met 84 pk komt beter tot zijn recht op de snelweg, maar het afhaspelen van langere
afstanden is niet echt wat de i10 graag doet. Op secundaire wegen serveert de kleine Hyundai dan weer aardig wat rijplezier. Dat heeft hij te danken aan zijn behoorlijk directe stuurinrichting, kundige demping en vernieuwde achteras. Comfortabel is de i10 niet. De ve- ring voelt hard aan. Voor wie niet graag schakelt, voorziet Hyundai een geroboti- seerde versnellingsbak als alterna- tief voor de manuele vijfbak. Die zelfschakelende transmissie met één vaste koppeling is echter geen succes. Tijdens het automatisch schakelen houdt de auto zich in. Dat is vervelend, zeker als je er wat vaart wil inhouden. De basisuitrus- ting is dan weer voortreffelijk, met standaard onder meer rijstrook- bewaking, vermoeidheidsdetec- tie en automatische noodrem met voetgangersherkenning.
Plus • Guitige verschijning • Verhouding buitenafmetingen/ interieurruimte • Verbruik • Wegligging • Veiligheidsuitrusting • Basisuitrusting
Min • Bediening hoedenplank • Matige prestaties • Harde vering • Onaangename automaat • Prijzige topversie
Tony De Mesel
Van kindsbeen af
gebeten door
het autovirus.
38
VAB MAGAZINE
Made with FlippingBook - Online catalogs