ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO VENDREDI 28 NOVEMBRE 2025
Attractivité commerciale «La diplomatie économique projette le Maroc comme plateforme d’intégration africaine»
un atout stratégique majeur, ayant dirigé près de 40% de son trafic 2023 vers l’Afrique subsaharienne, confirmant son rôle croissant dans les échanges intra-africains. Ce port s’impose comme une porte d’entrée logis- tique efficace vers tout le conti- nent, ce qui renforce l’argument du Maroc comme plateforme. F. N. H. : Dans quelle mesure les investisse- ments massifs dans les infrastructures ont-ils contribué à ce classement et à la consolidation du Maroc comme plateforme commerciale régionale ? K. K. : Ces investissements ont été déterminants. Le complexe portuaire Tanger Med constitue aujourd’hui l’une des principales vitrines de la performance logis- tique marocaine. Il a permis de structurer un écosystème indus- triel et exportateur parmi les plus compétitifs de la région. De même, l’expansion des réseaux autoroutiers, la moder- nisation du transport ferroviaire et l’aménagement de zones logistiques de nouvelle géné- ration ont profondément trans- formé la capacité du Maroc à accompagner des flux commer- ciaux croissants. Le pays s’est doté d’infrastructures alignées sur les standards internationaux, capables de soutenir durable- ment sa vocation de plateforme régionale. F. N. H. : Les provinces du Sud s’affirment aujourd’hui comme un espace d’inves- tissement. Comment ces territoires contribuent-ils
Entre la réforme du climat des affaires, l’industrialisation accélérée et les investissements dans des infrastructures d’envergure, le Maroc a renforcé son positionnement comme pôle commercial incontournable en Afrique. Les provinces du Sud s’inscrivent pleinement dans cette dynamique, devenant un relais majeur de la croissance africaine. Entretien avec Khalid Kabbadj, économiste et expert en investissement et en gestion de patrimoine.
Propos recueillis par Ibtissam Z.
Finances News Hebdo: Le Maroc est désormais classé parmi les pôles commerciaux stratégiques en Afrique. Quels sont les principaux leviers qui ont permis ce positionnement et de renforcer son attrac- tivité économique ? Khalid Kabbadj : Le position- nement actuel du Royaume est l’aboutissement d’une vision royale clairvoyante, centrée sur la modernisation continue de l’État et la consolidation de la stabilité institutionnelle. Depuis plusieurs années, le Maroc a engagé des réformes structu- rantes renforçant la confiance des investisseurs et améliorant significativement le climat des affaires.
Parallèlement, le développement de filières industrielles perfor- mantes, pleinement intégrées aux chaînes de valeur mondiales, a conforté la crédibilité écono- mique du pays. À cela s’ajoute une ouverture assumée sur l’Afrique, portée par une diplo- matie économique proactive, qui accroît l’influence et l’attractivité du Maroc sur le continent. Ainsi, le positionnement du Maroc comme hub continen- tal repose non seulement sur une stratégie à long terme, mais aussi sur des politiques actives et des investissements concrets renforçant sa compétitivité. La réforme institutionnelle et la modernisation de l’État restent au cœur de cette stratégie : gouvernance, transparence et
sécurité juridique séduisent les investisseurs internationaux. La diplomatie économique projette le Maroc comme plateforme d’intégration africaine. Sur le plan industriel, le Royaume développe des secteurs à haute valeur ajoutée. L’industrie auto- mobile, par exemple, se ren- force avec l’extension de l’usine Stellantis à Kénitra, qui portera sa capacité à 535.000 véhicules par an, principalement électriques ou hybrides. Cela illustre que le pays ne mise plus seulement sur la production traditionnelle, mais s’adapte à la mobilité de demain, ce qui le rend d’autant plus attractif pour les chaînes de valeur mondiales. Enfin, sur le plan logistique, le port de Tanger Med constitue
Le Maroc a engagé, depuis plusieurs années, des réformes renforçant la confiance des investisseurs et améliorant le climat des affaires.
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