La solution tout-en-un : le système VETUS ILT !
Une trappe d’inspection dans tous les réservoirs est essentielle. C’est même une obligation pour les réservoirs de carburant*. Un système conforme et polyvalent est donc la solution idéale. Facile à installer et assurant une étanchéité parfaite, le système d’inspection et de connexion des réservoirs VETUS ILT répond à tous les besoins et convient aux réservoirs d’eau douce, d’eaux usées et de carburant, qu’ils soient en plastique, en polyester ou en métal. Le système de réservoirs ILT est conforme à toutes les réglementations à l’échelle mondiale, y compris les dimensions requises pour l’ouverture de l’accès d’inspection, tel qu’indiqué dans la norme ABYC H-33.10.3. En outre, nos clients apprécient le gain de temps, la facilité d’installation et la prévention des fuites. Le conseil de VETUS est d’installer autant de trappes d’inspection que nécessaire pour vérifier, rincer et nettoyer le réservoir selon calendrier d’entretien annuel. Comme la croissance des bactéries augmentent de façon exponentielle avec le temps, un entretien préventif régulier est essentiel pour assurer la fiabilité de ces systèmes critiques. La conception unique de la clé facilite l’installation rapide, l’ouverture, les inspections simples et le nettoyage du réservoir. Même après avoir été fermée pendant une longue période, la trappe s’ouvrira facilement. En outre, selon la position du réservoir, il est même possible d’inspecter l’intérieur du réservoir sans débrancher les raccords de tuyau, ce qui réduit le temps de maintenance et les éventuels coûts de main-d’œuvre. La trappe d’inspection est munie d’une contre-bride et d’un joint en caoutchouc qui sont insérés dans un trou de Ø 159 mm dans le réservoir. Pour réaliser le trou, nous vous recommandons vivement d’utiliser la scie cloche VETUS VSAW159, disponible séparément. La seule chose à faire est de serrer les 4 boulons fournis qui compriment le joint en caoutchouc pour assurer une étanchéité parfaite. La conception « clamp and seal » simplifie l’installation, le perçage d’un trou de Ø 159 mm étant la tâche la plus difficile. Suivre les étapes d’installation claires garantira que les connexions sont solides et étanches. Les platines sont livrées avec des raccords préinstallés pour les besoins les plus courantes. Des raccords et bouchons supplémentaires sont également fournies dans le kit. *ISO 21487 Petits bateaux - Systèmes de carburant installés en permanence : Cette norme ISO exige un couvercle d’inspection de 120 mm sur votre réservoir de carburant. Ce n’est pas seulement imposé par la loi, mais aussi une disposition raisonnable compte tenu des problèmes que la contamination possible du carburant peut causer. Cette norme obligatoire pour les réservoirs de carburant comprend un test d’incendie rigoureux, que les ILT120B (pour le diesel) et ILT120X (pour le diesel et l’essence) ont réussi avec facilité. C’est une qualité unique, car VETUS est la seule entreprise avec un certificat pour un produit autonome tel la ILT120 (B & X).
ILT120PH / ILT120PL + ILTCOND
ILT120PH / ILT120PL + ILTCONW
ILT120B / ILT120X + ILTCONF38
Creator of Boat Systems
167
Made with FlippingBook interactive PDF creator