M-LINE Moteurs et environnement
Les moteurs M-Line sont silencieux, hautement économiques, fiables et offrent une puissance et un couple élevés. Les systèmes de carburant sont automatiquement auto- amorçant, une grande commodité après un remplacement du filtre à carburant. Tous les moteurs sont équipés d’un alternateur à haut rendement en standard pour une recharge rapide des batteries. Un deuxième alternateur est disponible en option sur tous les moteurs de type M4. Et il y a plus ....!
INNOVATION Réduction de la température du compartiment moteur
L’accumulation de chaleur dans les espaces moteurs peut facilement provoquer des températures de 70 ° C. Les températures ambiantes élevées dans l’espace moteur peuvent avoir des effets négatifs sur les performances du moteur et les équipements installés.
VETUS a développé une solution élégante mais efficace en installant un carter supérieur en aluminium refroidi à l’eau. Situé directement au-dessus de la culasse, cet énorme élément de refroidissement absorbe la chaleur rayonnante provenant du moteur. Ce concept innovant entraîne une réduction significative de la température jusqu’à 15 ° C - une réduction de 20%! À son tour, la température ambiante plus froide fournit une alimentation en carburant efficace pour le moteur et une meilleure combustion. À notre connaissance, aucun autre fabricant de moteurs marins n’utilise un tel élément de refroidissement incorporé pour réduire la température ambiante dans l’espace moteur. Une solution vraiment unique développée par VETUS.
• Les pièces de maintenance telles que fusible et relais (A), filtres carburant et raccords(B), turbine(C), jauge de niveau (D) et filtre à huile (E) sont désormais devenus très accessibles. Sur tous les moteurs M4 (sauf M4.56), la turbine de refroidissement est située à l’avant, pour un accès encore plus facile • Le faisceau de câblage est amélioré pour offrir des raccordements rapides et une sécurité accrue • Tous les moteurs M-Line sont équipés d’une pompe d’alimentation gasoil électrique (F) actionnée par la clé de contact • Un nouveau boitier de filtre à air atténue le bruit provoqué par le flux d’air d’admission (G) • 26 points d’amélioration ont été apportés sur l’échangeur de température, y compris les matières premières et les traitements de surface • Le cache avant en matière plastique améliore la sécurité et l’apparence extérieure. Toutes les poulies et courroies sont protégées, répondant ainsi à la directive européenne EC Machinery • Des supports spécifiques pour filtres à huile ou à carburant sont disponibles en option pour réaliser un montage en face avant pour une maintenance facilitée (H) • Tous les moteurs M4 sont prédisposés pour accepter un deuxième alternateur en option dans le cas où un besoin important de charge apparait (dans ce cas le cache courroie n’est pas fourni) • En outre, tous les moteurs M-Line peuvent être fournis avec un kit adaptateur pour embases sail drive Volvo Penta.(110S / 120S et 120SB) • La pompe de vidange d’huile sur tous les moteurs M-Line est déjà installée sur le moteur pour un entretien facile (I) • Enfin le capot supérieur en aluminium refroidi à l’eau réduit non seulement la température mais sert de marche pied, facilitant la circulation dans la cale moteur (J) Fonctionnalités Basé sur les commentaires des clients, le M-Line intègre de nombreuses fonctionnalités conçues pour rendre la vie plus facile pour le constructeur de bateau et l’utilisateur final. Le carter supérieur en aluminium résistant réduit également considérablement le niveau de bruit. Lorsqu’ils sont combinés avec le boîtier du filtre à air nouvellement conçu, les tests montrent une réduction sonore d’environ 5 dB (A) et un fonctionnement «presque silencieux» à des vitesses de croisière d’environ 2200 tr / min. Les personnes présentes sur les sites d’essai ont toutes décrit avec enthousiasme le bruit du moteur comme étant incroyablement plus agréable à l’oreille. Réduction de la nuisance sonore Les plaisanciers vont souvent naviguer pour profiter de la paix et le calme de l’eau. VETUS aime ajouter à cette expérience en créant un système de propulsion qui fonctionne aussi discrètement que possible.
Cooling water circuit
Cooling element
B
A
J
D
G
E C
F
H
I
Tous ces nouveaux avantages viennent sans compromettre d’autres fonctionnalités. Avec une gamme de 12 à 52 CV (9 à 38 kW), la VETUS M-Line est le choix idéal pour de nombreux constructeurs de bateaux. Avez-vous besoin de plus de raisons de choisir un moteur VETUS? Vous pouvez vous attendre au plus haut niveau de service lors du choix d’un moteur VETUS, ainsi qu’à des conseils professionnels et de haute qualité. SOLAS Pour nos solutions SOLAS, voir page 30.
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