BOW PRO : Intégration fluide avec les principaux systèmes de joystick
Schémas de connexion Chacune des intégrations mentionnées fonctionne différemment. Certaines nécessitent l’utilisation d’un VETUS CANverter, tandis que d’autres peuvent demander des composants supplémentaires provenant du fabricant du moteur ou du système de commande. Pour plus d’informations, veuillez contacter VETUS ou votre revendeur moteur agréé.
VETUS V-CAN
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VETUS V-CAN
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BOWB
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BOWB
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12 V
12 V
Étiquette Type
Description
CANV2N2
1
CANverter bidirectionnel NMEA2000 vers V-CAN
CANVHUB
2
Concentrateur de bus V-CAN à 3 points
BPCABxxHF
3
Câble V-CAN sans halogène
BOW PRO
4
Propulseur BOW PRO
Commande proportionnelle pour BOW PRO (bus CAN) / Commande proportionnelle pour BOW PRO avec fonction de verrouillage et de maintien (bus CAN)
BPPPA / BPPJA
5
CANVT
6
Résistance terminale V-CAN
CANVPS
7
Alimentation V-CAN avec sécurité incluse
CANVM12A
8
Câble adaptateur CANverter M12 (inclus avec le CANverter)
CANVERTER Le CANverter est une passerelle plug-and-play qui permet de combiner différents protocoles CAN (Controller Area Network). L’interface de bus CAN certifiée NMEA 2000 / J1939 (CANVERTER) permet l’intégration de tous les propulseurs BOW PRO avec des systèmes de commande tiers capables de transmettre des signaux CAN bus. Ce système compatible s’intègre parfaitement pour créer une solution performante, améliorant l’expérience d’amarrage et les performances globales en reliant les commandes du moteur, de la direction et du propulseur à des dispositifs de commande tiers.
Type
Description
CANV2N2
CANverter bidirectionnel NMEA2000 vers V-CAN
CANV2Y2
CANverter bidirectionnel J1939 vers V-CAN
CANV2N1
CANverter unidirectionnel V-CAN vers NMEA2000
CANR
CANrepeater
CANVERTER
CANVM12A
Câble adaptateur CANverter M12
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