Moteurs et environnement
M2.13 8.8 kW / 12 CV M-Line
Livré en standard avec un tableau de bord de type MPA10 (voir page 139), quatre supports de moteur flexibles type KSTEUN25V (voir page 50) et d’une pompe de vidange d’huile pré- installée.
RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES
* Non disponible aux États-Unis.
Modèle de moteur
M2.13
Embase saildrive
SP60 2.15 / 2.38:1
Puissance Maxi au volant (ISO 8665) Puissance Maxi à l’arbre (ISO 8665)
8.8 kW (12 cv) 8.7 kW (11.8 cv)
Poids à sec (incl. inverseur std.) Consommation à 2500 tr/mn Angle max. installation (longitude) Angle max. inclinaison latérale: En continu
107 kg
Régime Maxi Couple maxi
3000 tr/mn
268 g / kW.h (196 g / cv.h)
32.7 Nm / 1600 rpm
15°
Alésage x Course
76 mm x 70 mm
25°
Cylindrée
635 cm 3 2 en ligne
Pendant 5 minutes maxi. 30° Hauteur maxi aspiration pompe GO 1.5 m Kit chauffe eau en option Tableau de bord (standard) MPA10
Nombre de cylindres Système de combustion Ratio de compression
injection indirecte
23:1
Ordre d’allumage Admission d’air Système électrique
1-2
aspiration naturelle 12 V - 85 Amps.
pression d’huile, températures (moteur et échappement), courant de charge
Alarme sonore et lumineuse
indirecte par échangeur (keel cooling en option)
Type de refroidissement (standard)
Témoin lumineux
préchauffage
Protection du circuit électrique
fusible 20 Amps. EU-RCD II, BSO II
Inverseur en standard
TMC40 (2 / 2.60:1)
Certifications
ZF12M 2.14 / 2.63:1 ZF15MIV 2.13 / 2.99:1 TMC60A 2 / 2.5:1
Inverseurs en option
EXHAUST FUEL CONNECTIONS
EXHAUST FUEL CONNECTIONS
M2.13
TMC40P
TMC40P
430 495
SEA WATER INTAKE Ø20
430 495
SEA WATER INTAKE Ø20
360
109
360
109
631
631
Certifié dans les 5%
24
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