VH4.65 VH4.80 *) 48 kW / 65.3 CV 59 kW / 80.3 CV H-Line *) Non disponible dans l’UE, aux États-Unis ou au Canada. Moteurs et environnement
Livré en standard avec un tableau de bord MPA22KBS2 / BS25 (voir page 140), four et 4 supports moteur élastiques type HY100 (voir page 51) et une pompe de vidange d’huile.
RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES
Modèle de moteur
VH4.65 / VH4.80
Embase saildrive
SP60 2.15:1
48 kW (65.3 cv) (VH4.65) 59 kW (80.3 cv) (VH4.80) 46.6 kW (63.4 cv) (VH4.65) 57.2 kW (77.6 cv) (VH4.80)
* Puissance maxi au volant (ISO 3046-1
Poids à sec (incl. inverseur std.) 240 kg (VH4.65) 245 kg (VH4.80) Consommation gasoil à 2.500 trm/min 260 g / kW.h (190 g / hp.h) Consommation à 1150 tr/mn 170 Nm / 2.200 rpm Angle max. installation (longitude) 15° Angle max. inclinaison latérale: En continu 25° Pendant 5 minutes maxi. 30° Hauteur maxi aspiration pompe GO 1.5 m Kit raccordement chauffe-eau en option Tableau de bord (standard) MPA22KBS2 / BS25
* Puissance maxi au vilebrequin (ISO 3046-1)
Régime Maxi
3000 tr/mn (VH4.65) / 4000 tr/mn (VH4.80)
Alésage x Course
91.1 mm x 100 mm
Cylindrée
2607 cm 3 4 en ligne
Nombre de cylindres Système de combustion Ratio de compression
injection indirecte
22:1
Ordre d’allumage Admission d’air Système électrique
1-3-4-2
aspiration naturelle 12 V - 115 Amps.
pression d’huile, températures (moteur et échappement), courant de charge
Alarme sonore et lumineuse
Type de refroidissement (standard)
indirecte par échangeur (keel cooling en option)
Témoin lumineux
préchauffage
Inverseur en standard
TM345(A) 2 / 2.47:1
Protection du circuit électrique
fusible 20 Amps.
Ratio
EU-RCD II (VH4.65) EU-RCDI, RCDII en attente (VH4.80) Normes d’émission RRR (VH4.65 / VH4.80)
Certifications
ZF25A 1.93 / 2.29 / 2.71:1 ZF25 1.97 / 2.8:1
Inverseurs en option
* En accord avec la norme ISO 8665
VH4.80
Certifié dans les 5%
32
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