Catalog 2026-2027 FR

Tous les sièges et bancs de cette gamme ont une finition ”sans entretien”, en skai simili cuir résistant à l’eau et aux UV ainsi que des agrafes en acier inoxydable (AISI 304), idéales pour une utilisation marine. Le skai peut également être commandé en rouleaux de 5 m pour faire correspondre complétement l’intérieur du bateau à vos sièges. Voir page 407 pour plus d’informations. Sièges bateau

Dimensions du siège (mm)

Gabarit (mm)

Les sièges sont fournis sans pied. Sélectionnez le pied de votre choix dans la page 409. Le gabarit de perçage (R ou S) mentionné dans le tableau de dimensions du siège doit correspondre à celui du pied sélectionné. Consultez la colonne de droite du tableau pour connaitre les dimensions du gabarit de perçage. Quel pied choisir?

R= (Pour gilissière)

300

ØT

S=

W¹ W²

127

(Pour pivot)

ABYC-H-31 - Recommandations pour structure des assises

Les recommandations de ABYC-H-31 s’appliquent pour la structure des sièges installées d’une manière permanente dans les cockpits, sur les ponts, aux positions de pilotage incluant des exigences sur la fixation et la structure sur laquelle ils seront fixés. C’est un guide pour la conception, les essais, la construction et l’installation de ces produits.

Ces recommandantions sont divisées en deux catégories appellées système de type “A” et type “B”.

Système Type “A” Un ensemble siège et pied conçu pour être occupé pendant la navigation à toute vitesse du navire.

SystémeType “B” Un ensemble siège et pied conçu pour être occupé seulement lorsque la vitesse du navire est inférieure à 5 nœuds (8 km/h).

Le système type “A” est sous divisé en

Système Operator Type “AO” Les supports du siège doivent posséder un mécanisme de blocage positif qui doit résister à un couple de 205Nm (150 foot pounds). Blocage positif = verrouillage par goupille

Système Type “A” Les supports du siège doivent pouvoir résister à un couple de 41 NM.

VETUS a symbolisé ces recommandations dans les logos mentionnés en classification ci-dessous. Ceux-ci accompagnent chaque siège individuellement dans la gamme VETUS COMFORT de ce catalogue.

Source: ABYC- H-31

Note : Tous les sièges sont classés de type « A », un siège combiné avec un support de type A0 est donc utilisable dans un système de pilotage. Un siège combiné avec un support de type « B » est soumis à des restrictions d’usage.

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