Anodes aluminium et zinc
Matériau de l’anode
La protection par anodes est un “must” pour toutes les pièces métalliques sous l’eau. Par conséquent, pour tout type de bateau, soit en bois, fibre de verre ou aluminium, les anodes sont nécessaires. Le matériau des anodes de zinc VETUS est de la norme la plus élevée, les spécifications US mil.-A-18001 K. Les anodes qui ne répondent pas à ces spécifications ont peu ou pas d’effet. Les anodes en aluminium VETUS sont constituées d’un alliage aluminium-indium-zinc Mil - A - 24779 (SH). Toutes les anodes VETUS sont profilées et montées avec des goujons, qui peuvent être soudées à une coque en acier, soit par des boulons à travers la coque pour les bateaux en fibre de verre et en bois. Nous fournissons ces goujons et boulons séparément.
Type
Alliage
Zinc MIL-A-18001K Aluminium MIL-A-24779 (sh)
Pour les navires naviguant, le plus souvent sur des eaux intérieures (douces), nous recommandons l’utilisation d’anodes en aluminium, car l’aluminium a une plus grande différence de potentiel avec d’autres métaux que le zinc. Pour naviguer en eau salée ou saumâtre, nous recommandons l’utilisation d’anodes en zinc. Les anodes en aluminium fonctionnent également bien dans l’eau salée, mais sont sacrifiées à une vitesse beaucoup plus rapide. Nous ne recommandons pas l’utilisation d’anodes en magnesium, car la différence de potentiel avec d’atures métaux est trop grande, ce qui pourrait endommager la peinture de la coque, surtout en naviguant dans des eaux saumâtres ou salées. Utilisez le tableau ci-dessous pour sélectionner l’anode qui convient selon le type de coque et l’eau dans laquelle le bateau est amarré.
Type de Coque
Type Eau
Bois
Polyester
Aluminium
Acier
Embase/Hors bord
Eau douce propre
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Brakisch
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Aluminium
Salt
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Zinc/ Aluminium
Aluminium
Une vérification annuelle de l’anode est requise et le remplacement est impératif quand l’usure est supérieure à 50%. Anode à boulonner
74
150
ALU08C
ALU15C
ZINK15C
ZINK8C
Ø 90
ALU25C
ALU35C
ZINK35C
ZINK25C
200
140
250
300
Protection en M2 Peinture neuve / usagée / non peint
Longueur (mm)
Largeur (mm)
Hauteur (mm)
Poids Net (kg)
Type
Description
Forme
ZINK8C
Anode coque, zinc MIL-A-18001K
Circular
12 / 6 / 3,5
90
90
45
1,1
ZINK15C
Anode coque, zinc MIL-A-18001K
Rectangular
14 / 7 / 3,5
150
70
25
1,1
ZINK25C
Anode coque, zinc MIL-A-18001K
Rectangular
24 / 12 / 6,5
250
75
30
2,5
ZINK35C
Anode coque, zinc MIL-A-18001K
Rectangular
40 / 20 / 10,5
350
80
35
4,7
448
Made with FlippingBook interactive PDF creator