Synthèse gamme de tuyaux Tuyaux et lubrifiants
Tuyau d’échappement en caoutchouc type SLANG Flexible et robuste, permettant de gagner un temps d’installation précieux Le tuyau d’échappement VETUS type SLANG est le plus flexible grâce à son renforcement spiralé supplémentaire et à son caoutchouc extrêmement souple. La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur. Les tuyaux d’échappement avec un diamètre intérieur allant jusqu’à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 x le diamètre. Les tuyaux d’échappement avec un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre.
SLANG Spécifications Certification : Homologué Lloyds, SAE J2006 R2 Température : Plage de température de fonctionnement en continu : -30 ºC à +100 ºC ; capable de résister à de brèves expositions jusqu’à +115 ºC. Construction : Tube en caoutchouc EPDM, textile synthétique à haute résistance et renfort hélicoïdal en acier, gaine en caoutchouc EPDM. Intérieur lisse : Une conception à alésage lisse minimise la contre-pression, améliorant l’efficacité du flux et les performances du système. Application : Conçu pour l’évacuation des gaz d’échappement humides et de l’eau de mer dans les systèmes de refroidissement des moteurs marins. Pour les dimensions disponibles voir page 470. Un moteur avec un coude d’échappement refroidi par eau avec un diamètre externe de 57 mm peut être raccordé à un tuyau d’échappement VETUS de 60 mm. Dans ce cas, il est également possible d’utiliser des waterlocks VETUS, des silencieux, des colliers en caoutchouc et des sorties de coques en 60 mm.
Tuyau d’échappement en caoutchouc type SLANGR Approuvé RINA et ultra-flexible
SLANGR Certifié par le RINA, le tuyau d’échappement VETUS SLANGR s’appuie sur le design éprouvé du « SLANG », avec un renfort en spirale amélioré et un caoutchouc extrêmement souple. De plus, son intérieur parfaitement lisse réduit la contre-pression du moteur. Spécifications Certification : Approuvé RINA, ISO 13363 Température : Plage de fonctionnement en continu de -30 °C à +100 °C Construction : Tube en caoutchouc mélange NBR, renforcement textile synthétique à haute résistance avec fil d’acier hélicoïdal et revêtement résistant à l’abrasion et à l’ozone. Intérieur lisse : Conception à alésage affleurant minimisant la contre-pression, améliorant l’efficacité du flux et les performances du système. Application : Convient pour l’évacuation des gaz et des carburants utilisés dans les systèmes de chauffage et de refroidissement. Pour les dimensions disponibles voir page 470. Les colliers HCS et HCHDS (Heavy Duty) sont en acier inoxydable AISI 316. Pour plus d’informations sur les colliers de serrage, voir page 440.
DWHOSEB
Pression max bar
Courbe radius mm
Rouleau en longueur (m)
Type
Int Ø mm
Ext Ø mm
Poids kg/m
Collier HCHD (S) adapté
Collier HCS adapté
DWHOSE10B
10
16
0,16
7
20
30
HCS12
DWHOSE12B
12
18
0,18
7
25
30
HCS12
DWHOSE16B
16
22
0,24
6
35
30
HCS16 HCS20
DWHOSE19B
19
26
0,32
5
50
30
HCS16 HCS20 HCS25
DWHOSE25B
25
33
0,53
5
60
30
HCS25 HCS32
DWHOSE28B
28
36
0,57
4,5
66
30
HCHD(S)034
HCS25 HCS32
DWHOSE30B
30
38
0,60
4,5
70
30
HCHD(S)037
HCS25 HCS32
DWHOSE32B
32
40
0,56
4,5
75
30
HCHD(S)037 HCHD(S)040 HCS32 HCS40
DWHOSE35B
35
44
0,73
4
80
30
HCHD(S)043
HCS32 HCS40
DWHOSE38B
38
47
0,80
4
90
30
HCHD(S)043 HCHD(S)047 HCS32 HCS40
DWHOSE40B
40
49
0,87
3
95
10
HCHD(S)047
HCS32 HCS40
DWHOSE45B
45
55
1,10
3
105
10
HCHD(S)051 HCHD(S)055 HCS40 HCS50
DWHOSE50B
50
60
1,20
3
125
10
HCHD(S)059
HCS50
468
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