Supports moteur flexibles
Type MITSTEUN Pour les moteurs diesel marins de 18 à 26 kW (25-35 ch.) Cet amortisseur HYDRO DAMPER est une combinaison d’un amortisseur en caoutchouc-métal classique et d’un amortisseur hydraulique. Sa réduction des vibrations et du bruit est vraiment étonnante. La charge statique maximale par support est de 60 kg et la poussée maximale de 50 kg.
M16x1,5
Ø 100
Ø 11
MITSTEUN
100 120 x 80
Type HY Pour les moteurs lourds à 4 cylindres ou plus Ce type est extrêmement adapté pour une utilisation avec des moteurs diesel marins dans la gamme de puissance entre 30 et 125 kW (40-170 ch), en raison d’une faible raideur associée à une rigidité élevée dans le sens longitudinal.
M16x1,5
Ø 13
HY100
HY150
HY230
140 175x75
Type LMX Pour les moteurs diesel marins de 70 à 350 kW (95-480 ch.) Ce type a été conçu en tenant particulièrement compte du rapport puissance / poids des moteurs diesel modernes. Le poids d’un moteur, par rapport à sa poussée, est devenu inférieur. Le type LMX garantit un amortissement optimal des vibrations, même au ralenti. Il a une rigidité horizontale et arrière très élevée qui permet l’acceptation d’une poussée considérable. L’amortissement des vibrations dans les virages horizontaux est également excellent.
M20x1,5
Ø 15
LMX140 LMX210 LMX340 LMX500
140 184x96
Charge minimale (kg)
Charge maximale (kg)
Ratio de raideur
Compr. minimale (mm)
Compr. maximale (mm)
Dureté in ° Shore
Type
longitu- dinale
verticale latérale
statique
statique + dynamique
MITSTEUN
1
1
1
25
1,3
67
4,5
45
HY100
1
1,2
3,5
40
2
100
5
35
HY150
1
1,2
3,5
60
2
150
5
50
HY230
1
1,2
3,5
92
2
230
5
60
LMX140
1
1
7
85
3
140
5
35
LMX210
1
1
7
125
3
210
5
45
LMX340
1
1
7
205
3
340
5
55
LMX500
1
1
7
300
3
500
5
65
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