Environnement moteur
Materiaux pour isolation acoustique
Isolation phonique VETUS – découvrez paix et tranquillité ! Conçue spécifiquement pour une utilisation marine, l’isolation phonique VETUS offre une gamme complète de matériaux haute performance qui réduisent le bruit et améliorent le confort à bord. Étanches aux liquides, résistants au feu et fabriqués à partir de mousses isolantes de la plus haute qualité, nos solutions d’insonorisation sont idéales pour une utilisation dans les salles des machines et autres applications exigeantes à bord. Cette gamme de produits repose sur deux mousses isolantes avancées – Sonitech et Prometech – chacune disponible en différentes épaisseurs de plaques. Leurs performances d’absorption acoustique sont testées indépendamment conformément aux normes ISO 10534. À la page suivante, un tableau de sélection est présenté pour vous aider à choisir le produit adapté à votre application.
Face
Mousse d’isolation
Couche d’amortissement
Mousse d’isolation (couche tampon)
Surface arrière auto adhésive
Insonorisation Les coefficients d’absorption acoustique des deux matériaux de mousse de base sont testés selon ISO 10534. Résistance au feu garantie; Classe 0 La classe de résistance au feu «BS476 Classe 0» est la cote la plus exigeante sur le marché aujourd’hui. Pour atteindre la classe 0, le produit doit atteindre:
• BS476 partie 7, Surface propagation de la flamme, Classe 1 • BS476 partie 6, Propagation du feu, Index I <12 et i1 <6
Cela signifie que le matériau ne répand pas de flammes et limite la quantité de chaleur dégagée de la surface pendant un incendie.
Conseils pour préparation et pose
Préparation de la salle des machines Le son est comme de l’eau et jusqu’à ce que le dernier espace soit fermé, il trouvera un moyen de sortir de la salle des machines. Par conséquent, il est important de couvrir autant de surface dans la salle des machines que possible et de fermer toutes les fuites possibles. Tout petit écart ou des trous dans, entre ou sous les cloisons doivent être remplis d’un matériau d’étanchéité souple, d’une mousse ou d’un autre matériau. Lorsque la salle des machines est en contact direct avec la cale ou d’autres espaces qui traversent le bateau, il est recommandé de construire des cloisons ou un coffre autour du moteur. Montage des feuilles Tout en ajustant les feuilles, le travail autour des obstacles en coupant la feuille dans la bonne forme et essayer d’adapter le puzzle aussi précisément que possible avant de coller réellement les feuilles en place. Notez que les réservoirs tendent à amplifier le bruit. Quand un réservoir est dans le même espace que le moteur, couvrir le réservoir dans des feuilles isolantes ou construire une cloison entre eux. Trappes et prises d’air Les écoutilles et les prises d’air peuvent fuir. Les écoutilles peuvent être insonorisées à l’aide d’une bande isolante entre les surfaces touchantes. Les entrées d’air sont cependant plus difficiles à isoler, car le moteur a besoin d’air pour la combustion et le refroidissement. La création d’un labyrinthe ou l’installation d’un amortisseur spécial résoudra généralement la fuite de bruit sans étouffer le moteur.
Photo: Eva Landgren
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