Metro Estación Los Domínicos La Estación Los Domínicos se constituye como una estación de término de la extensión y como punto de conexión con el futuro Edificio de Intercambio Modal y estacionamientos a emplazarse en el área correspondiente a la Plaza Los Domínicos. Se caracteriza por ser un edificio de grandes proporciones, construido mediante una excavación de pique rectangular en el que se ubican los recintos técnicos, servicios y mesanina. A través de este se accede al túnel de la estación que aloja los andenes. En superficie se consideran tres edículos de acceso y un ascensor, los únicos elementos construidos que dan cuenta de la existencia del edificio; la disposición de estos elementos y su materialidad pretenden reforzar el eje procesional existente hacia la iglesia que da nombre al sector, aportando con su presencia a orientar y ordenar el intenso flujo peatonal del lugar.
Los principales revestimientos de las estaciones son cerámicos, porcelanatos, hormigones abujardados en los muros y paneles metálicos en los cielos más la colocación de paneles de fibrocemento de alta compresión, elegidos e iluminados cuidadosamente para resaltar su colorimetría. El dimensionamiento de cada elemento se adecúa a las formas y condiciones especiales de los recintos subterráneos, propio de estos edificios. Para la Estación Los Domínicos se eligieron colores que reflejen la situación en superficie, principalmente el verde de la plaza y el blanco de las fachadas de los edificios patrimoniales. En cambio, para la Estación Hernando de Magallanes se escogieron –en alusión al personaje histórico– tonos de azules de los colores del mar; por último, para la Estación Manquehue se optó por la gama de los “tierra” del paisaje variado y cambiante de arcilla y rocas del Cerro Manquehue, que preside, a lo lejos, la estación.
Planta nivel mesanina / Mesa nine floor-plan
Planta nivel andén / Platform level floor-plan
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