"$56"-*5 4r/&84 ZONES « INTERDICTION DE S’ARRÊTER » INSTALLÉE POUR DEUX ÉCOLES DE RUSSELL
GABRIELLE VINETTE IJL-Réseau.Presse-Reflet gabrielle.vinette@eap.on.ca
aux personnes qui déposent leur enfant à l’école qu’il est interdit de s’arrêter dans un passage pour piétons devant une école, et qu’aucun panneau n’est nécessaire pour faire respecter cette règle. Le coût des poteaux, des enseignes, et de l’installation est évalué à 1000$. Les écoles concernées par ces chan- gements seront informées et l’application du règlement commencera 15 jours après l’installation des enseignes. « C’est un quartier que je connais bien. J’emprunte cette rue très souvent pendant l’année scolaire. Il sera ambitieux de faire de cette rue une zone ‘interdiction de s’arrêter’, » a déclaré le conseiller Lalonde lors de la dernière réunion du conseil municipal. « Je suppose que la question est la suivante : prévoyons-nous d’accorder une attention particulière à l’application de cette nouvelle disposition? Parce que c’est une opération très naturelle pour les parents de remonter cette rue, de s’arrêter au milieu, sur le côté, sur l’herbe, sur les pelouses des gens, de sortir, d’amener leurs enfants dans la cour de l’école, et de ressortir. Je pense qu’il s’agit là d’un défi particulier dès le début de la mise en œuvre. Toutefois, je suis tout à fait d’accord avec cette proposition. » Le Conseil a répondu à la question du conseiller en disant que, comme indiqué, le plan est d’avoir au moins 15 jours pour permettre aux gens de réaliser que la nou- velle règle existante.
la visibilité pour les élèves, les brigadiers scolaires, et les conducteurs. La municipalité a dit avoir reçu de nombreuses plaintes et préoccupations concernant la sécurité des élèves dans le passé. Le 10 juin, le consortium de transport TDPMBJSF EF M&TU B SÊWJTÊ MFT DSJUÍSFT d’admissibilité au transport scolaire pour l’année scolaire 2024-2025 et ont changé les distances maximales entre le domicile et les arrêts d’autobus. Des élèves qui étaient admissibles au transport scolaire pendant les années passées ne le seront plus. &ODPOTÊRVFODFCFBVDPVQQMVTEÊMÍWFT devront marcher ou se faire conduire par un parent ou gardiens à l’école. C’est pour cela que le Conseil de la municipalité de Russell a passé dans leur plus récente séance ordinaire du Conseil MJOUFSEJDUJPOEFTBSSËUFSTVSMFDIFNJO/PSUI Russell. Présentement, il y a des restrictions interdisant de stationner ou de s’arrêter à la traverse située à l’école secondaire St.
Pour améliorer la sécurité des élèves marchant vers l’école, des nouvelles zones « interdiction de s’arrêter » avec des poteaux ont été établies dans les zones scolaires de la municipalité de Russell. Les zones « interdiction de s’arrêter » signifie que les véhicules ne sont pas autorisés à s’arrêter, même pour déposer ou SÊDVQÊSFSRVFMRVVO EBOTDFT[POFT&MMFT stipulent que les parties de la route qui se trouvent à moins de 15 mètres (49,2 pieds) d’une traverse pour écoliers désignée par les marques et des panneaux de signalisation autorisés pour les traverses d’écoliers et du côté sortant d’une traverse d’écoliers aussi désignée par les marques et des panneaux de traverse d’écoliers autorisés, sont mainte- nant comme une zone de traverse d’écoliers. Cette mesure a comme but d’améliorer
‘‘No Stopping’’ zones with posts have been established in the school zones of St. Joseph Elementary School and Russell High School, to improve student safety. (Photo archives) Mother Teresa. L’ajout serait pour l’école St. Joseph et de l’école secondaire Russell, qui TPOUTJUVÊFTTVSMFDIFNJO/PSUI3VTTFMM Les restrictions sont en vigueur en tout UFNQTTVSMFDIFNJO/PSUI3VTTFMM%VMVOEJ au vendredi, de 8 h à 17 h, les restrictions sont en place sur l’avenue First et dans le TUBUJPOOFNFOUEVTFOUJFSSÊDSÊBUJG/FX:PSL Central à Russell. La municipalité de Russell rappelle
MOBILE LIVE FIRE TRAINING UNIT COMES TO TOWN
Firefighters from Station 11 in Embrun will be training on the Mobile Live Fire Training Unit (MLFTU) from September 3 to 8. The MLFTU is a 53-foot training vehicle designed to be used as a live-fire simulator managed by the Ontario Fire College to help firefighters enhance skills in fire suppression, pumper operations, and incident management systems. (Gabrielle Vinette, EAP)
MUNICIPALITÉ DE CASSELMAN MUNICIPALITY
751 rue St. Jean Street, C.P./P.O. Box 710, Casselman ON K0A 1M0
AVIS : PROCESSUS BUDGÉTAIRE 2025 Nous invitons les citoyens intéressés à partager leurs idées et propositions en vue du budget 2025 au Conseil lors de la réunion du mardi 8 octobre à 18 h au 750 Principale. Les résidents peuvent s’inscrire à l’avance en contactant le greffier au 613-764-3139 ext. 260 ou par courriel à clerk@casselman.ca NOTICE: 2025 BUDGET PROCESS We invite interested citizens to share their ideas and proposals for the 2025 budget with the Council at the meeting on Tuesday, October 8 th , at 6:00 PM at 750 Principale. Residents can register in advance by contacting the Clerk at 613-764-3139 ext. 260 or by email at clerk@casselman.ca
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