SUPPLÉMENT AUTO
Votre véhicule merité un peu d’affection
BATTERIE À PLAT?
LAVE AUTO AU PROFIT DES ÉLÈVES EN ADAPTATION SCOLAIRE DE LA POLYVALENTE LAVIGNE
Votre batterie vient de rendre l’âme? Au mo- ment d’en acheter une nouvelle, il faut tenir compte d’un certain nombre de paramètres. 1. LA PUISSANCE Les valeurs sont généralement indiquées sur le flanc, par exemple : 210 A, 65 Ah. Le nombre 210 montre l’intensité maximale que peut fournir la batterie en court-circuit, et la valeur 65 Ah représente la puissance de la batterie en ampères-heures, soit une inten- sité de 65 ampères durant une heure. Lors- que vous installez une batterie neuve, veillez à respecter ces valeurs. Une batterie trop fai- ble ne parviendra pas à alimenter le démar- reur par temps froid. Une batterie trop puis- sante est plus chère et plus performante, donc plus efficace lors du démarrage. Mal- heureusement, l’alternateur n’arrivera pas à recharger rapidement la batterie si les condi- tions sont défavorables (courts trajets, par exemple). 2. LA DIMENSION La taille de la batterie varie selon sa capaci- té. Les constructeurs conçoivent en ce sens un bac destiné à l’accueillir. Il faut donc que la nouvelle batterie entre dans le bac qui se trouve dans votre voiture. Il ne faut pas oublier de suivre les recommandations du constructeur. On peut prendre une batterie plus puissante que le modèle d’origine, mais
non l’inverse. Une batterie neuve devrait faire l’objet d’une inspection périodique au même titre que les niveaux de liquides ou d’huile, c’est-à-dire une fois par mois. 3. LE CHAUFFE-MOTEUR Plusieurs experts recommandent l’utilisa- tion d’un chauffe-moteur pour préserver la performance de votre batterie plus long- temps. Dès que la température baisse, cet appareil rend de précieux services à votre moteur. En augmentant la température du liquide de refroidissement, il agit en quelque sorte comme un réchaud qui maintient la température du moteur, donnant à l’huile une meilleure viscosité et permettant des dé- marrages plus faciles. En outre, vous n’avez pas à brancher le chauffe-moteur toute la nuit, car trois heures suffisent pour obtenir un résultat optimal. Un bon chauffe-moteur coûte entre 150 et 200 $.
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Le vendredi 11 mai 2018
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