Cheminement du produit vers le marché :
Mise à jour — Quatrième trimestre 2021
SOMMAIRE : L’inflation du coût des matières premières continue d’augmenter, mais à un rythme plus lent pour de nombreuses marchandises que celui que nous avons connus plus tôt dans l’année. Cependant, les frais d’expédition, sur terre et en mer, continuent de faire grimper le coût du transport des produits vers les marchés du monde entier.
Échelle de gravité
Faible
Modérée
Élevée
Transport maritime amont vers l’Amérique du Nord
Logistique aval — Usine vers port
Matières premières
Secteur manufacturier
Logistique aval — CD vers client
Une demande nord-américaine record force le coût de l’aluminium à atteindre des sommets inégalés en 10 ans L’instabilité de la demande des consommateurs a fait augmenter le coût de production du papier, en particulier pour les produits spécialisés Les coûts des produits à base de PVC augmentent fortement au quatrième trimestre
L’arrivée de l’ouragan Ida à la fin du mois d’août a considérablement réduit les
Tout au long de l’été et à l’automne, les épidémies de COVID-19 ont eu des répercussions sur la production en Chine, en Malaisie et au Vietnam
Les détaillants nord- américains se démènent pour constituer des stocks avant la ruée des Fêtes, ce qui pèse davantage sur la capacité de fret
La reprise des activités se poursuit après les perturbations qui ont eu lieu au cours de l’été en raison de la COVID-19 dans les complexes portuaires chinois à Ningbo et à Yantian L’effet prévu a dépassé les répercussions sur la chaîne d’approvisionnement du blocage du canal de Suez en mars
activités ferroviaires et intermodales dans toute l’Amérique du Nord
Les pénuries de conducteurs continuent de réduire la capacité disponible des camions, ce qui a fait en sorte que les frets fermes au troisième trimestre ont connu une hausse de près de 30 % depuis le début de l’année
Les fermetures par le gouvernement chinois des réseaux électriques pour la rénovation des infrastructures et la conservation hydroélectrique perturbent et limitent la capacité de production
Les frais de fret de conteneurs maritimes dépassent maintenant systématiquement 20 000 $, ce qui est cinq fois plus élevé qu’à la même époque l’an dernier
Le coût des matières premières utilisées pour fabriquer les emballages de plats à emporter et de produits connexes, notamment l’ aluminium, les papiers thermiques, la bagasse et les plastiques, ont continué d’augmenter tout au long de l’année 2021, puisque la demande croissante des consommateurs a exercé une certaine pression sur la disponibilité des matières.
Pourcentage de changement du coût des matières premières depuis janvier 2021 30 à 35 %, en hausse de 20 % depuis juillet
Matière première
Gammes de produits touchés
PVC
Gants, tabliers et autres vêtements en vinyle
Aluminium
Feuilles, couvercles, enveloppes
Plus de 40 %
Rouleaux de caisse, papier thermique et papier bond, napperons, produits à emporter en papier, serviettes de table, craies de cire, papiers filtres
Papier blanc
5 à 35 %
2
Fibre de bagasse
Emballage de nourriture pour emporter et couverts écologiques
20 %
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