ÉCONOMIE
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Un premier édifice pour Sicola en octobre STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca Photos Stéphane Lajoie et plan de Sicola
«Pour une entreprise comme la nôtre, le choix de s’installer à Lachute est simple, a indiqué Gabriel A. Lagrange, le directeur du projet de Lachute. La proximité à une autoroute rapproche les clientèles et faci- lite les affaires de nos locataires. (…) Pour créer une synergie entre entreprises, elles doivent être regroupées et avoir un agent commun. Cet agent commun, c’est nous.» L’entreprise familiale, fondée par Michel Lagrange il y a 45 ans, dispose d’une base de données des locataires de son parc in- dustriel de 18 bâtiments qui lui donne une vue d’ensemble que ses locataires n’ont pas. Sicola espère profiter des retombées économiques qu’engendrera le dévelop- pement des avions de la Série C de Bom- bardier et de la récente expansion de Mes- sier-Dowty, deux entreprises établies à Mirabel. Plusieurs sous-traitants voudront disposer de locaux à proximité de l’aéro- port de Mirabel. «Le facteur temps compte. Avec l’auto- route 50, Lachute est mieux positionné par rapport à l’aéroport de Mirabel que Saint- Jérôme, avait expliqué Gabriel A. Lagrange, l’hiver dernier. La région possède un grand bassin de travailleurs autonomes. Je crois qu’ils gagneraient à avoir leur espace dans un parc industriel plutôt que de rester dans leur garage s’ils désirent prendre de l’expansion.» Le projet de Sicola porte le nom de Vert l’avenir, un signe que l’entreprise désire développer les industries de pointe et de technologie tout en réduisant l’impact sur
LACHUTE | Le constructeur d’espaces loca- tifs industriels Sicola de Mirabel a procédé à la pelletée de terre officielle, lançant son projet de parc industriel, la semaine dernière à Lachute, un investissement de 17 millions $ sur dix ans, dont les premiers lo- caux du boulevard Cristini seront près à ac- cueillir des entreprises en octobre prochain.
l’environnement et prônant le développe- ment durable. Le projet prévoit la construc- tion de huit immeubles sur un terrain tota- lisant un million de pieds carrés. Une zone de 120 000 pieds carrés située à l’arrière du projet en est une de nature et protection, où des espèces végétales menacées ont été relocalisées. Avec 500 mètres linéaires d’infrastructure routière avec piste cyclable, le projet pré- voit un espace total de 150 000 pieds carrés en location.
«À Lachute, nous avons connu nos creux comme toutes les villes industrielles, mais, depuis quelques années, nous avons un regain de vie malgré le fait que nous avons été un peu oubliés durant le développe- ment nord-sud de l’autoroute 15, a déclaré le maire de Lachute, Daniel Mayer, lors de la pelletée de terre officielle du 14 juin. Selon Sicola, il faudra attendre que la construction du premier édifice soit ter- minée avant que les noms des premières entreprises locatives soient connus.
Le maire de Lachute, Daniel Mayer, en compagnie du directeur du projet Sicola Lachute, Gabriel A. Lagrange, et de la vice-présidente de l’entreprise, Valérie Lagrange.
Sicola est une entreprise dirigée par trois générations de Lagrange.
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