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Une grande caserne pour Wendover
VÉRONIQUE CHARRON veronique.charron@eap.on.ca
La petite caserne des pompiers deWendo- ver est maintenant chose du passé. Leur nouvelle caserne, assez grande pour pou- voir y entreposer leurs deux camions et y faire des réunions, a été inaugurée le 30 septembre dernier. Le maire d’Alfred-Plantagenet, Fernand Dicaire, ainsi que les conseillers de lamuni- cipalité, ont pris part à l’inauguration de la nouvelle caserne deWendover, située au 105, chemin de comté 19. La population était aussi invitée à cette soirée portes ouvertes alors que les pompiers ont fait quelques démonstra- tions avec leurs pinces de désincarcération et ont pris le temps de répondre aux questions. L’enthousiasme était palpable chez ces derniers. Ils sont tous bien heureux d’avoir maintenant leurs deux camions sous un même toit alors que, depuis près de deux
Les pompiers étaient réunis pour l’inauguration, en présence des conseillers et dumaire d’Alfred-Plantagenet, Fernand Dicaire.
ans, la caserne deWendover était située dans un garage qui n’était en mesure d’accueillir qu’un seul camion. Les pompiers faisaient leurs réunions dans le sous-sol de l’église et leur deuxième camion était entreposé dans un garage loué, près d’un kilomètre plus loin. « On était plus que dû, a a#rméMathieu Groulx. Avant, on était mal situé. Maintenant,
on a beaucoup de place et on peut même pratiquer. C’est beaucoup mieux. » « C’est plus rassurant pour nous, d’ajou- ter Jean-François Belisle, parce que notre équipement est au même endroit. On peut répondre aux appels sans attendre les autres. C’était une problématique, parce que nos camions étaient à deux endroits. Ça nous accommode beaucoup. Ça facilite notre travail et ça augmente la sécurité pour les citoyens. » Pour Christian Viau, avoir une nouvelle ca- serne était devenu un besoin pour le village. « Avec l’agrandissement du village, on avait besoin de ça. On a de l’espace maintenant. On se sent "ers. On se débrouillait avant, mais maintenant c’est plus facile parce que nos camions sont à la même place. » Lamunicipalité a acheté le terrain et l’édi- "ce qui appartenaient àMcNoltyMechanical Inc., à l’intersection des chemins de comté 17 et 19, au coût de 900 000 $. Des modi"- cations ont été apportées au bâtiment a"n qu’il réponde aux besoins du Service des incendies. Cet achat était nécessaire, a fait
valoir le maire d’Alfred-Plantagenet. « C’était une nécessité parce qu’on n’avait pas de caserne de pompiers. On faisait une location pour un de nos camions dans un garage privé. Maintenant, le bâtiment va des- servir deux départements, les pompiers et, dans un avenir rapproché, les travaux publics, qui se doivent d’être plus près de Wendover dû au développement du village. » Cette acquisition de la municipalité a aussi ravi les citoyens qui ont fait valoir leur approbation lors de la soirée portes ouvertes. « Comparé à ce qu’on avait avant, c’est le meilleur qu’on pouvait avoir, de dire Ca- therine Belisle, résidente de Wendover. Ça prend une caserne dans chaque village et celle qu’on avait avant n’était pas pratique; elle était trop petite. Maintenant, on a une belle bâtisse et c’est plus que ce qu’on pen- sait avoir. » Une partie des locaux appartient encore à McNolty Mechanical, et ce, jusqu’au mois d’août 2016. Après cette date, le département des travaux publics pourrait prendre posses- sion des locaux restants.
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Des réparations qui ne font pas l’unanimité Le 21 septembre dernier, le conseil municipal a voté en faveur d’une dérogation à la politique d’achat en ce qui concerne l’obtention des services d’ingénierie d’une firme de consultants pour les travaux de conception sur les rues Marquette, Vaudreuil et Lasalle. Cela signifie que le montant générale- ment prévu pour effectuer la topographie et la conception des plans pourra être dépassé jusqu’à un montant maximal de 40 000 $. L’embauche d’une firme de consultants, selon le département des infrastructures et de l’ingénierie de Clarence-Rockland, permettra de réaliser une étude qui détermi- nera les travaux nécessaires à faire sur ces trois rues, à l’été 2016. Le conseiller Jean-Marc Lalonde a souligné son mécontentement avec ce projet, en indiquant que certaines des rues identifiées sont en bien meilleur état que des routes à Rockland. Il a affirmé être d’accord avec le nettoyage des fossés, mais pas avec les travaux d’asphalte sur la rue Vaudreuil. De son côté, le conseiller Yvon Simoneau a soutenu que la rue Marquette avait besoin de réparations et que tant qu’à faire cette rue, il serait logique de faire les deux autres. Le maire a fermé la discussion en affirmant que l’étude dictera les travaux à faire et que, pour l’instant, rien ne sera fait sur les rues en question. Aucun ingénieur n’a encore été sélectionné pour ce projet. – Véronique Charron
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