USURE DU MAILLON D’ENTRAÎNEMENT
USURE DROITE OU CONCAVE DE LA PARTIE BASSE DU MAILLON ENTRAINEUR
ÉCLATS SUR LES CÔTÉS
Cause : Le dessous droit est dû à une rainure peu profonde du corps du guide- chaîne. Le dessous concave est dû à une rainure peu profonde du nez du guide-chaîne. Solution : Rainurer à nouveau le guide- chaîne. Remplacer le guide-chaîne. Remplacer la chaîne si elle est trop usée. Remarque : Concerne uniquement les guide-chaînes DuraCut™. La chaîne a tendance à sortir du guide. Les maillons d’entraînement ne peuvent pas nettoyer la rainure du guide-chaîne.
Cause : Chaîne détendue, qui sort du guide-chaîne Solution : Ajuster la tension de la chaîne. Remplacer les maillons d’entraînement abimés ou la chaîne. Réaffûter selon l’angle correct.
ÉBRÉCHURES SUR LE BAS OU L’ARRIÈRE
POINTE AVANT RELEVÉE
Cause : Coupe avec une chaîne mal tendue ou un pignon de pas incorrect Solution : Ajuster la tension de la chaîne. Installer un pignon correct. Limer les bavures. Remplacer les maillons d’entraînement endommagés ou la chaîne.
Cause : Maillons d’entraînement tapant le pignon. Pignon usé. Solution : Remplacer le pignon. Affûter la partie basse du maillon entraîneur. Vérifier l’absence de bavures.
AVANT OU ARRIÈRE MARTELÉ PEUT CONDUIRE À UN ÉTIREMENT DE LA CHAÎNE ET À UN SERRAGE DES RIVETS.
DESSOUS ENDOMMAGÉ ET CASSÉ LA CHAÎNE A SAUTÉ DU GUIDE-CHAÎNE
Cause : Chaîne sortie du guide-chaîne. Chocs entre le pignon étoile et les maillons d’entraînement. Pignon d’entraînement usé ou cassé et/ou tension insuffisante de la chaîne provoquant des dégâts lors de la rotation du pignon d’entraînement. Solution : Remplacer les maillons entraîneurs endommagés, affûter la partie basse du maillon entraîneur avec une lime ronde ou remplacer la chaîne. Éliminer les bavures. Maintenir une tension correcte pour empêcher la chaîne de sortir du pignon d’entraînement étoile. Remplacer le pignon d’entraînement.
Cause : Pignon de pas incorrect ou pignon d’entraînement usé ou heurts répétés de la chaîne Solution : Remplacer le pignon. Ajuster la tension de la chaîne. Si la chaîne est trop endommagée, elle ne pourra pas être réparée.
USURE EXCESSIVE SUR LE DESSOUS DE TOUTES LES PARTIES DE LA CHAÎNE
CÔTÉS USÉS ET ARRONDIS SUR LE DESSOUS LA CHAÎNE COUPE DE TRAVERS
Cause : Jeu de la chaîne dans la rainure du guide. Gouges inégales ou rails de guide usés. Solution : Retravailler les rails et la rainure du guide. Affûter la chaîne correctement.
A
B
D
E
C
A. Rainure du guide ouverte B. Abrasion importante et jeu de la chaîne sur des rails de guide trop minces C. Rails non plats D. Jeu de la chaîne – rails trop épais E. Un des rails est trop mince ou souple
Cause : Affûtage inégal, rails du guide usés entraînant un jeu de la chaîne
Solution : Affûter correctement la chaîne. Remettre les rails du guide en état ou remplacer le guide. Remplacer la chaîne si nécessaire.
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Informations techniques
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