TOUR DE FRANCE 01-23 JULI
grange. Allerede etter første etappen viste det seg at smertene ble for store, og Desgrange trakk seg tilbake til sitt hjem for aldri mer å følge rittet som rittdirektør. Hans daglige spalte i L’Auto, som ble rangert som den viktigste teksten i avisen på den tiden, ble også umid- delbart overlatt til andre. Desgrange hadde abdisert. I 1940 døde han, til stor sorg for alle i L’Auto. Hans
Gino Bartali på vei til seier over Col du Galibier, 7. juli 1939
Mest syrlig gjennom en ar- tikkel som han titulerte Skitne føtter og som rett og slett var en liste over ryttere som syklet på Parc des Princes-velodromen uten å vaske seg etterpå. For ham var ikke Touren bare en idé og et idretts- arrangement, men en manifestasjon over den perfekte idrettsbragd. Han uttalte flere ganger at den perfekte vinner for ham var vinneren av Touren i en ut- gave der alle andre enn vinneren døde av an- strengelsen og utmatt- elsen. Ikke helt i helse- fremmende ånd, kanskje? Tok mye plass Desgrange tok det meste han kunne, både av plass, og ære, mest spalteplass og skrev alle reglene selv. Det var rett og slett ikke plass til andre i hans store egos skygge. Lefèvre – mannen med ideen til hele Touren – ble satt til å be- skjeftige seg med andre sporter enn sykkel i L’Auto
få år etter at han hadde vært rittleder for den første utgaven. Andre mennesker rundt ham, både store verdensstjerner på sykkel og små lokale bønder som stod i veien på et jorde, ble albuet unna for å lage plass til hans store livsverk. Men uten ham hadde vi ikke sittet naglet foran TV- skjermen tre uker i juli hvert år. Det er ikke mulig å si om sykkelsporten hadde vært det den er i dag uten Desgrange sin visjon og innsats. Mannen hadde kanskje ikke selve ideen, men du verden han ble jammen den som gjen- nomførte dette ar- rangementet vi elsker så mye. Det er grunnen til at den gule ledertrøya bærer initialene HG i nøyaktig kopi av slik Henri Des- grange selv skrev dem. Trøya alle elsker å ha på seg. Og nå er det igjen klart for tre nye uker med sykkelferie… G
IViktig å ikke bli fristet til å motta hjelp - da ble du disket.
Lukket privatliv Desgrange hadde, tross en meget fremskutt stilling i det franske samfunnet, et svært lite åpent privatliv. Han var gift og hadde en datter, men ble fort skilt. Mesteparten av livet sitt holdt han seg med selskap av den kontroversielle og svært festglade Jeanne Deley. Sammen kjøpte de seg et slott ved Middelhavet hvor Deley fortsatte å bo
frem til hun døde i 1949. Utover dette vet vi lite om hans familiære liv. Des- grange var hele livet opp- tatt av helse og sunnhet, og han ropte høyt om hvilke fordeler det var ved å holde seg i form. Han syklet minst en time hver dag, og han så med avsky ned på de som ikke dusjet etter hver treningsøkt. Noe han også gav klart uttrykk for i L’Auto flere ganger.
nekrolog ble verdig en far; “Vi sørger over en far i dag. En far som sørget for fødselen til, oppveksten til og helsen til sitt barn; Tour de France.“ På toppen av Col de Galibier står det et minnesmerke over denne ruvende mannen. Hver gang Touren går over der deles det ut en pris i hans navn til den første som når toppen av fjellet.
60 GRUPPETTO # 49
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease