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NUEVO LEÓN/3

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NUEVO LEÓN

ESTABAN DENTRO DE UNA CONSTRUCCIÓN Rescatan a ocho perritos en Apodaca Siete cachorros y su madre fueron rescatados por elementos de Protección Civil del Estado, luego de que se reportara la presencia de los animales al interior de una construcción. El rescate se realizó la mañana de ayer en la zona de World Park Apodaca, sobre la avenida Circuito del Acueducto, en la colonia exHacienda Santa Rosa, en el municipio de Apodaca.

MIÉRCOLES 7 DE ENERO DE 2026

ENTRARÁ EN VIGOR A PARTIR DEL MES DE ABRIL Alza de TUA vuelve más caro al Aeropuerto de Monterrey

ASÍ SON LOS COSTOS: Zacatecas

$847 $826 $812 $806 $785 $773 $773 $770 $766 $760 $742

Huatulco

Culiacán

Torreón

Tampico

Mazatlán

Durango

Reynosa

La terminal aérea se colocará por encima de Guadalajara y la Ciudad de México, con un aumento del 7%

VÍCTOR AMARO El Horizonte

Oaxaca

Acapulco

La Tarifa de Uso Aeroportua- rio (TUA) tendrá un incremento de un 7% durante este año, afir- man legisladores, lo que coloca- ría al Aeropuerto Internacional de Monterrey (AIM) como la ter- minal más cara por encima de Guadalajara y Ciudad de México rumbo al Mundial de FIFA 2026. Dicho incremento a este im- puesto por el uso de las instala- ciones de un aeropuerto en Mé- xico entrara en vigor a partir de abril, si es que la Agencia Fede- ral de Aviación Civil (AFAC) au- toriza la propuesta de Grupo Ae- roportuario Centro Norte (OMA), cuyo CEO, Ricardo Dueñas Es- priu, reside actualmente en la Ciudad de México tras haber dejado Monterrey hace tiempo. Mientras tanto la aplicación de este impuesto se mantiene en el costo que ya se conoce hasta que se haga oficial la aplicación de este incremento al TUA con su publicación en el Diario Ofi- cial de la Federación (DOF). Sin embargo, con el AIM fuera de condiciones adecuadas para recibir a los visitantes de otros países se han hecho evidente otros problemas como el cobro del TUA, el cual cobran se tome el vuelo o no. Para el aeropuerto Mariano Escobedo, ubicado en Apodaca, el costo para vuelos nacionales es de $697.55 pesos ocupando el lugar número 12 en terminales con el impuesto más caro arriba

Ciudad Juárez

$697.55

Monterrey

AICM (Ciudad de México) AIFA (Estado de México)

$598

$266

RICARDO DUEÑAS CEO de OMA Centro Norte

es decir, esta tarifa pues es lo que encarece realmente el ticket o el boleto para para los pasajeros”, detalló Pérez Otra anomalía que destacó el diputado fue la variación de cos- tos entre cada aeropuerto de la república siendo que no existe una tarifa fija y que aun así llega a ser más costosa que aeropuer- tos de primer mundo. Ante esto, Pérez comentó que al ser un impuesto colocado por la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC) es un ra- mal de la Secretaría de Infraes- tructura de Comunicaciones y Transporte (SICT) buscara que sea revisada por la comisión en- cargada de este órgano. “En México hay aeropuertos que cobran hasta $48 dólares cuando en aeropuertos como en Inglaterra, en Japón, en Estados Unidos son mucho más baratos, en México, hay una variación en- tre las tarifas que se cobran en Zacatecas como en Monterrey, como en Cancún’’, dijo.

del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México y en vuelos internacionales de $1,252 pesos siendo este el segundo más alto, tan solo por debajo de Zacatecas. Este impuesto que cobran los aeropuertos de todo el mun- do sirve para financiar y mante- ner las instalaciones, seguridad y servicios de las terminales, se implementó desde diciembre de 1995 y comenzó su aplicación a partir del año 2000. Irónicamente, el AIM tiene 25 años cobrando el TUA y has-

ta este año se plantean las remo- delaciones a menos de un año para el Mundial de Futbol FIFA 2026, el cual ha sido calificado por usuarios como un “chiquero”. En entrevista con El Horizonte el diputado federal, Victor Pérez señaló que además este impues- to en México es de los más altos a nivel internacional consideran- do que esta destinado para el de- sarrollo aeroportuario en el país y en el caso de AIM no es visible. Asimismo, el legislador agre- gó que el TUA representa un au-

mento del 30% en los precios de los vuelos para los usuarios y forma parte del 9% que los aero- puertos concesionados aportan al ingreso federal. “A nivel internacional, bue- no, un comparativo de la tarifa de que se cobran impuestos por uso de aeropuertos en México en comparación con los aero- puertos de otros países. “Es de los más caros del mun- do y también viene a ser cerca del 30% de la tarifa que las aerolí- neas este cobran al usuario final;

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