PELLENC
SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO 2026
tazione dei cingoli e un terzo motore elettrico da 15 kilowatt per l’azionamento del sollevatore. È presente, inoltre, una batteria da 4 kilowattora e 48 Volt che completa il sistema di propulsione ibrida. Questa soluzione, grazie al serbatoio da 42 litri, assicura un’autonomia massima di 24 ore con un consumo attestato attorno agli 1,7 litri/ora. DISPONIBILE IN TRE LARGHEZZE PER LAVORARE IN QUALSIASI FILARE Sviluppato appositamente per il lavoro tra i filari, RX-20 di Pellenc è disponibile in tre larghezze – 0,72, 0,90 e 1,30 metri – a fronte di un’altezza di 2,37 metri e una massa a vuoto di circa 1.300 chi- logrammi. I due cingoli in gomma assicurano la massima aderenza su diverse superfici, garanten- do una pressione al suolo di 350 grammi/centi- metro quadrato. Le dimensioni compatte rendo- no RX-20 agile e maneggevole, oltre che facile da trasportare e da parcheggiare grazie all’antenna pieghevole che ne riduce l’altezza complessiva. COLLEGABILE A UN PORTATTREZZI PORTATO O TRAINATO O, IN ALTERNATIVA, A UNA TRINCIATRICE Il robot di casa Pellenc è in grado di svolgere una grande varietà di lavorazioni grazie a un’ingegno- sa soluzione: RX-20 può infatti essere collegato a un portattrezzi portato o trainato, con il primo che offre una maggiore manovrabilità per interventi precisi, mentre il secondo ottimizza la larghezza di lavoro per una migliore copertura. Il portattrez- zi può essere equipaggiato con una sarchiatrice interfila o con un interceppi. In alternativa, RX-20 può essere abbinato a una trincia da 90, 120, 150 o 180 centimetri di larghez- za, facendo affidamento sulla sua capacità di sol- levamento di 400 chilogrammi.
PELLENC RX-20 TANTE PRESTAZIONI E POCHI CONSUMI PER IL ROBOT IBRIDO
Pellenc conosce bene le esigenze dei viticoltori e proprio per tale motivo ha sviluppato un robot in grado di svolgere in totale autonomia diverse la- vorazioni ripetitive e a basso valore aggiunto tra i filari: il suo nome è RX-20 ed è un trattore cingolato interfilare ibrido in grado di garantire le massime prestazioni a fronte di consumi contenuti.
MOTORE DIESEL PERKINS ABBINATO A UNA BATTERIA E A UN GENERATORE PER L’ALIMENTAZIONE DEI MOTORI DEI CINGOLI E DEL SOLLEVATORE
La prima peculiarità di RX-20 riguarda proprio il sistema di propulsione: il motore diesel Perkins a 3 cilindri da 25 cavalli è infatti collegato a un genera- tore che alimenta due motori elettrici da 6 kilowatt dedicati alla movimen-
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ROBOTICA
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