An der südlichen Bahnhofseinfahrt von Buchen- bach liegt direkt am Bahndamm die kleine Fischzucht. Der Buchenbach liefert mit seinem Frischwasser die optimalen Voraussetzungen für die Aufzucht von Karpfen, die wohl auch bei der örtlichen Geistlichkeit beliebt sind … Während Jakob am Entkuppeln des Wagens ist, witzelt der alte Kronauer mit Hans Wartweil: „Ich habe ein besonderes Schmankerl für euch. Er steht schon auf dem Gleis zur Holzverladung bereit.“ Ja- kob ahnt nichts Gutes, als er das Ge- spräch zwischen dem alten Bahnhofsvor- steher und seinem Lokführer hört. Er schen den beiden Stationen ein leichtes Gefälle, was für ihn als Heizer nicht viel Arbeit bedeutet. In Buchenbach wird ihr Ng 3112 direkt auf das Umfahrgleis gelei- tet. Der alte Kronauer erwartet die Zug- mannschaft schon auf dem Gleis, um kurz die weiteren Rangiertätigkeiten zu besprechen. „Ihr müsst noch warten, bis der P 361 durch ist“, ruft er zu Wartweil in den Führerstand hoch. „Danach könnt ihr loslegen.“ Jakob hat inzwischen die Lok verlassen, um den Klappdeckelwa- gen vom restlichen Zug abzukuppeln. Dieser soll als Erstes an das Freiladegleis am Güterschuppen der BayWa rangiert werden.
94 1036 hat mit einem Zug aus gedeckten Güterwagen aus Richtung Lauterthal (Wald) kommend den Finstertunnel verlassen. Gleich nach dem Tunnel wird auf einer alten Steinbogenbrücke der Schwarze Regen überquert, in den im Vordergrund der Buchenbach mündet.
großen Augen an. Ihm war sichtbar an- zusehen, dass er mit diesem Begriff nichts anfangen konnte. „Das ist eine Bremse, die nicht stetig schließt und so- mit unbrauchbar ist. Wir müssen versu- chen, ohne diese Bremse auszukommen“, fügt Wartweil hinzu. So langsam begreift Jakob die Situation. „Wir können nur hof-
fen, dass wir in Buchenbach einen weite- ren Wagen mit Bremse in den Zugver- band bekommen“, so Wartweil während er zur Ausfahrt den Regler der BR 94 öffnet. Die Fahrt von Lauterthal (Wald) nach Buchenbach ist für Jakob keine große Herausforderung. Die Strecke hat zwi-
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MIBA-Miniaturbahnen 7/2022
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