gendwohin. Ein weiterer Vorteil dieser Technik des Einschubmoduls ist die Mög lichkeit, auf unterschiedlichsten Modulen Durchgangsbetrieb darzustellen. Nicht nur ein beschauliches Nebenbahnmotiv ist möglich, vom Viadukt einer Gebirgs strecke über eine Hafenbahn bis hin zum Ausschnitt eines Großstadtbahnhofs ist alles denkbar. Massbach als Einschubmodul Da mein Massbach-Modul während län gerer Betriebspausen auch in einem Bil ly-Regal von Ikea präsentiert sein sollte, war die Grundfläche auf 76 x 30 cm be grenzt. Einen kompletten Bahnhof auf dieser Fläche darzustellen – und sei es nur eine kleine Zwischenstation einer Nebenbahn – geht nicht ohne Kompro misse. Um einigermaßen glaubwürdig zu sein, habe ich Zugkreuzungen schon mal von vornherein ausgeschlossen. Ein we nig Rangierbetrieb sollte aber möglich sein, denn landwirtschaftliche Produkte wurden in den 1960ern noch vielfach mit der Bahn befördert. Darüber hinaus mussten auch der örtliche Brennstoff händler und die kleinen Handwerksbe triebe beliefert werden. Minimalistischer Rangierbetrieb So entstand der abgebildete Gleisplan mit den Grundvoraussetzungen eines Bahn hofs: ein Güterschuppen, ein Freilade gleis, dazu ein Gleis mit Seiten- und Kopf rampe und für die wenigen Reisenden ein kurzer Schüttbahnsteig. Für die Gleis anlagen wurden Peco-Code-55-Gleise
Die Baureihe 98.8 rollt mit ihrem Personenzug aus bayerischen Lokalbahnwagen in den Bahnhof Massbach ein. Der bereitstehende Güterwagen wird noch in den Zug eingereiht.
Einzelne Szenerien, wie sie am Bahn steig, an der Ladestraße oder irgendwo sonst wie durch Zufall entstehen, setzen Akzente und beleben das Ganze. Zu viele unterschiedliche und gleichmäßig verteil te Austattungs- und Zubehörelemente wirken dagegen schnell langweilig. Wer mehr über Planung, Bau und Ge staltung sowie den Betrieb des kleinen Bahnhofs Massbach erfahren möchte, sei auf die N-Bahn-Magazine 5/2021 bis 3/2022 verwiesen. Hier wird ausführlich über die einzelnen Bauabschnitte berich tet. Dazu gibt es zahlreiche allgemeine Informationen rund um das Thema Ne benbahnen mit betrieblichen Tipps und Zugbildungsbeispielen. Bf Massbach ist auch auf der Messe „Die Welt der kleinen Bahnen“ zu se hen. Wolfgang Besenhart/gp
verwendet, deren Schwellenzwischen räume ausgefräst wurden, um die Fein heit der 1,4 mm hohen Profile noch bes ser zur Geltung zu bringen. Zurückhaltende Ausgestaltung Die Atmosphäre eines Moduls oder Dio ramas wird im Wesentlichen von Wahl und Anordnung einzelner Komponenten, wie Gebäuden, markanten Bäumen oder Baumgruppen sowie dem Straßen-, Wege- und Gleisverlauf bestimmt. Ent scheidend ist auch der Hintergrund und die Beleuchtung. Der Blick in die Natur bzw. auf das Vorbild ist dabei immer wie der nötig und hilfreich. Ganz allgemein lässt sich sagen, dass in den meisten Fäl len der Spruch „weniger ist mehr“ zum besseren Gesamteindruck verhilft.
Ein Lokalbahnzug, gezogen von einer BR 70 (Fleisch- mann-Modell), überquert in Schrittgeschwindigkeit den Bahnübergang.
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MIBA-Miniaturbahnen 7/2022
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