MODELLBAHN-ANLAGE
Eine 78er mit Windleitblechen braucht Nachschub mit Bremssand. Der Kollege auf dem Wasserkasten muss aber zunächst den Füllschlauch vom Sandturm zum Sanddom rüberziehen.
Bei einer Baureihe 62 wird die Lösche gezogen. Während das „Bodenper- sonal“ mit klugen Ratschlägen nicht hinter dem Berg hält, müht sich der Kollege ab, die Rauchkammer von der Lösche zu befreien.
Während die 64 ent- schlackt, wird der Schlackesumpf über den Aufzug in einen bereitstehenden Gü- terwagen entleert.
Hochbetrieb am Schlackesumpf: die linke 01.5 wird gera- de entschlackt, wäh- rend die rechte mit dem Tender am Was- serkran steht.
Besanden Der Bremssand wird in G-Wagen so sau- ber und trocken angeliefert wie möglich. Vorzugsweise erfolgt dies in Klappdeckel- wagen. Innerhalb des gemauerten Sand- behälters mit Schiebedach dient ein Ge- bläse zur weiteren Trocknung. Der Sand wird per Druckluft in den Behälter des Besandungsturms gefördert und gelangt von dort in die Sandkästen bzw. -dome auf der Lokomotive. Lösche ziehen Die Rauchkammer wird von den Resten der Rauchgase befreit. Die Lösche wan- dert per Schaufel direkt in die Grube zwi- schen den Behandlungsgleisen. Von dort wird sie regelmäßig mit dem Kranwagen in offene Güterwagen gebaggert und ab- gefahren.
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MIBA-Miniaturbahnen 7/2022
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