BÜCHER
Lokomotiven 2026
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*Vorbildfoto Juni: Franz Bendl MBS Modell + Spiel GmbH, Lange Straße 5/7, 01855 Sebnitz Szenengestaltung, Fotos* und Texte: Ullrich Jentzsch
Die ÖBB-Reihe 78 Johann Blieberger, Josef Pospichal 120 Seiten mit 116 Abbil- dungen, davon 11 in Farbe; Festeinband im Querformat 240x205mm; €41,80 ; Verlag Bahnmedien.at/Bild Wien Die in Analogie zur deutschen Baureihe 78 (ex preußische T18) als „Reihe 78“ bezeichneten 2 ’ C2 ’h2 -Maschinen basierten auf der alten Reihe 629 der eins- tigen Österreichischen Bundes- bahnen (BBÖ) der Ersten Repu- blik Österreich zwischen den Weltkriegen. Überraschend leistungsfähig, durchaus elegant und als Tender- lok mit großem Fassungsvermö- gen für Kohle und Wasser aus- gestattet, übertraf die als Reihe 729 registrierte Neuanschaffung sogar die legendäre 310. Zwi- schen 1931 und 1936 nahmen die BBÖ 16 Exemplare in Betrieb. Weitere zehn gliederte die Deut- sche Reichsbahn dann nach dem Anschluss Österreichs ein und bezeichnete die nunmehr 26 Lokomotiven als 78601 bis 78626. Alle gelangten nach 1945 zu den Österreichischen Bun- desbahnen ÖBB, wo sie ab 1953 als 78.601 bis 78.626 geführt wurden. Der sowohl fotografisch als auch drucktechnisch anspruchs- voll gefertigte Bildband über- zeugt mit den unwiederholbaren lichtbildnerischen Leistungen von Franz Kraus, Harald Navé sowie Gerhard und Alfred Luft. Wer das hochsolide Werk schnell und sicher erwerben möchte, nutzt die Bestellmög- lichkeiten beim FachBuchZen- trum&Antiquariat Stiletto unter www.bahnbuch.de. Franz Rittig
Inselbahnen der Nordsee: Borkum, Juist, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog, Wangerooge, Minsener Oog, Neuwerk, Halligen, Amrum und Sylt. Alles zu Betrieb, Geschichte & Fahrzeugen Malte Werning 168 Seiten mit 135 Farb- und 62 Schwarzweißfotos sowie 12 farbigen Übersichtskar- ten mit Streckenverläufen; Festeinband im Hochformat 225x270mm; €34,99 ; VGB Ver- lagsgruppe Bahn/GeraMond; Dass die größeren deutschen Nordseeinseln über öffentlich betriebene Schmalspurbahnen verfügen bzw. einst verfügten, ist aus vielen, unterschiedlich gera- tenen Veröffentlichungen gut bekannt. Weniger verbreitet sind Fakten, Fotos und zusammen- hängende Darstellungen zu eini- gen kleineren Inseln und den Halligen, wo die oft nur winzigen Bähnchen dem Küsten- und Naturschutz und der Versorgung dienen bzw. einst dienten, mili- tärische Zwecke in unseeliger Vergangenheit eingeschlossen. Malte Wernig, im Hinblick auf diese Bahnen exzellenter Kenner, fotografischer Chronist und routinierter Autor, stellt sie in diesem prächtigen Bild- und Textband konsequent und aus- nahmslos alle dar. Der Verfasser weiß dabei sowohl mit detaillier- ten historischen Informationen als auch viel Lokalkolorit in durchaus romantischem Kontext zu überzeugen. Hervorzuheben sind die far- bigen, auf das Wesentliche kon- zentrierten Übersichtskarten, die dem Leser schnelle Orientie- rung ermöglichen. Franz Rittig
125 Jahre (1900-2025) Nordast der Waldviertler Schmalspurbahnen Gmünd NÖ–Litschau/– Heidenreichstein Johannes Schendl, Thomas Schneider 64 Seiten mit ca. 80 Farb- und 10 Schwarzweißfotos sowie Streckenlage- und Gleisplänen; Broschüre in Heftklebebindung im Hoch- format DINA4; €10,00 ; Verlag Railway-Media-Group Wien Der Nordast der Schmalspur- bahnen im Waldviertel, mithin die Strecke Gmünd–Litschau und der „Wackelstein-Express“ nach Heidenreichstein mit einst intensivem Güter- und Perso- nenverkehr, konnte sich in den letzten Jahrzehnten zu einem viel und gern besuchten Ausflugsziel entwickeln. Johannes Schendl und Tho- mas Schneider, die Autoren die- ser eher ungewöhnlich anmuten- den Jubiläumsbroschüre, gelten in der einschlägigen Szene als profunde Kenner der Eisenbahn- geschichte im Waldviertel. Mit ihrer auf Außenwirkung und Werbung berechneten Publika- tion leisten sie einen speziellen, gleichwohl beachtlichen Beitrag zur wirksamen Propagierung der Geschichte der Waldviertler Schmalspurbahnen, die sich in ihrer Darstellung als kontinuier- licher Weg von einem „Trans- portmittel für alle“ zu „intensiver touristischer Nutzung“ zeigt. Die Broschüre setzt den land- schaftlich wohl einzigartigen 760-mm-Schmalspurbahnen und ihren Betriebsstellen (mit interessanten Gleisplänen) ein Denkmal und lädt zu einer inter- essanten Reise ein. Franz Rittig
Lokomotiven 2026 – Vorbild und Modell Ullrich Jentzsch
13 Seiten mit 26 Farbfotos, davon 12 Seiten mit Monats- kalendarium, in Kalender- blattbindung im Querformat DINA3 oder DINA4; €15,50(A3) bzw. €11,00(A4); mein-MBS.de Modell + Spiel GmbH Sebnitz Die Idee, die diesem Kalender zugrunde liegt, zählt gewiss zur „Urmotivation“ jedes ernsthaften Modellbahners, geht es doch um die Auswahl und Gestaltung interessanter Vorbildmotive en miniature. Dabei ist es zunächst gleichgültig, was man dazu aus- wählt und in welcher Baugröße die Nachgestaltung angestrebt wird – entscheidend ist und bleibt die Perfektion, die sich – aufs Ganze gesehen – nur durch die vorbildgerechte Summierung selbst feinster Details verwirkli- chen lässt. Man muss Ullrich Jentsch als Fotograf der 12 Vorbildszenen und Arrangeur bzw. Fotograf von 12 adäquaten Modellszenen in H0, TT und im Gartenbahn- maßstab 1:22,5 bescheinigen, dass er dieses Metier mit seltener Vollkommenheit beherrscht. Seine Motive suchte und fand der Perfektionist vor allem in Sachsen und Böhmen, in einem Falle auch in Freilassing. Fast alle seine Szenerien entstanden nach Fotos von Ausstellungen und Sonderfahrten. Als Großfoto dominiert natürlich das perfekte Modellarrangement, während das jeweils anregende Vorbild- motiv links, rechts, oben oder unten stilistisch überlegt „ein- geklinkt“ erscheint – zum Stau- nen und Genießen! Franz Rittig
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MIBA 9/2025
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