bleibt die Anlage transportabel, um auf Aus- stellungen gezeigt werden zu können. Wenn die Anlage nicht gekoppelt mit den anderen Modulen als Gemeinschaftsanlage der „Bimmlbahner“ gezeigt wird, befindet sich hinter der Anlage ein Schattenbahnhof. Ins- gesamt hat die Anlage also eine Größe von 3,50 x 1,25 m. Der Schattenbahnhof wird von einem Hintergrundbild verdeckt, das die originale Landschaft vor Ort zeigt. Die Landschafts- fotos für den Hintergrund wurden mit einer Drohne aufgenommen, passend für die Länge der Anlage bearbeitet, gedruckt und montiert. Zusammen mit der Landschafts- gestaltung und den schönen, dazu passenden Bäumen ergibt sich ein überzeugendes, har- monisches Gesamtbild. Neben den Gebäuden verdienen auch die Bäume eine besondere Erwähnung. Jens Petermann versteht es, eindrucksvoll große und vorbildnahe Modellbäume zu bauen. Hierfür schaut er sich bei Waldspaziergän- gen aufmerksam die Vorbilder an. Für die Modellbäume fertigt er einen Rohling aus gedrehtem Draht und modelliert die Rinde aus Holzschleifstaub. Nadelbäume werden elektrostatisch beflockt, während bei Laub- bäumen zunächst ein Vlies angebracht wird, auf welches das Laub gestreut wird. Der Betrieb Die Anlage wird mit der Software Traincon- troller gesteuert. Gezeigt wird ein Betrieb der Epochen III und IV der alten Preßnitztal-
Begleitet von der Preßnitz rollt der Zug weiter.
Der Waggon aus dem Anschließer ist in den Güterzug ein- gereiht und so geht es nun weiter nach Steinbach.
Talwärts rollt der nun noch etwas längere Güterzug mit der Streckengeschwin- digkeit von 25 km/h.
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MIBA 9/2025
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