CINCINNATI UNION TERMINAL
Hamilton Middletown
Blue Ash
Loceland
Reading
CSXT/Amtrak
CR INOH NS
CSX Ivorydale Yard P&G Tank Yard
CTER/CR/ NS
KANADA
IORY
Vancouver
NS Berry Yard
CSXT
NS Ivorydale Yard
Chicago
Chicago
I&O McCullough Yard
VEREINIGTE STAATEN
San Franzisco
VEREINIGTE STAATEN
New York Cincinnati New York
CSXT/NS
CSX Transflo Cincinnati
San Francisco
I&O Oakley Yard
NS Clare Yard
Dallas
Safari Train
MEXIKO
Mexico City
CSX Queensgate Yard
CTER/CR
Connector Streetcar
Cincinnati Union Terminal
I&O Undercliff Yard
Ohio
CSX St. Joe Yard
CSX Yard NS Ludlow Yard
Riverside Yard
CSXT/Amtrak
CIND/NS
Kentucky
NS
CSXT
Railway Museum of Greater Cincinnati
Cincinnati Airport People Mover
Latonia Junction
Hauptstrecken Nebenstrecken Gütergleise stillgelegt Streetcar Schmalspur Underground Train
Richwood Tahoe Railroad
CSXT
CSXT
NS Erlanger Yard
5 km
Lexington
Louisville
Winchester
Ein Motiv, das an glorreiche Zeiten erinnert: Eine „Nasenlok“ der New York Central Railroad steht im August 1966 vor dem „Ohio State Limited“ nach New York. Er wird für die 1416 Kilometer lange Strecke rund 17 Stunden benötigen. Zu viel, um gegen das Flugzeug bestehen zu können. Daher wurde diese Verbindung im November 1967 eingestellt. Nach wie vor ist Cincinnati ein wichtiges Drehkreuz im US-Schienennetz – allerdings nur noch im Güterverkehr. Norfolk & Southern (NS) und CSXT gingen aus Bahnen hervor, die einst Cincinnati mit Streamlinern anfuhren.
23
Made with FlippingBook flipbook maker