Einsteigen, bitte …
Traumreise
Skeptisch schauen am 22. Mai 1960 Schaffnerin, Schaffner und Fahrer in ihre Zu- kunft. Eine Woche später war die Osnabrücker Stra- ßenbahn Ge- schichte. Und wenig später waren Straßen- bahnschaffner im Allgemeinen Ge- schichte. Haben Fahrer eine Zu- kunft? ALFRED SPÜHR
Wenn es Autos gelingt, autonom zu fahren, können das Busse und Bahnen natürlich auch. Braucht man sie dann noch und welche Rolle werden sie im Verkehr der Zukunft spielen? Schreiben Sie per E-Mail an redaktion@strassenbahn-magazin.de oder auch per Brief (Redaktionsadresse im Impressum auf Seite 74). V o r Kurzem wollte ich Bekannte am anderen Ende der Stadt besuchen. Entgegen des ursprünglichen Plans, die Straßenbahn zu besteigen, nutzte ich die Gelegenheit, bei Freunden im Auto mitzufahren. Ein enger Bekannter arbeitet bei einem Autozulieferer und plötzlich und unerwartet saß ich in seiner nagelneuen, autonomen Familienkutsche – welch eine Überraschung! Schon ging die Fahrt los: geräuschlos und abgasfrei, da Elek- troauto, ruckfrei mit perfekter autonomer Steuerung. Flott ging es in Richtung Umgehungsstraße. Noch während das Auto sich durch den Stadtverkehr schlän- gelte, drehte der Freund seinen Sitz gegen die Fahrt- richtung und unterhielt sich mit Frau und Kind. Unter- wegs bogen wir für einen Zwischenstopp von der Umgehungsstraße ab. An dieser Stelle wachte ich auf – ob vor Schreck oder aus anderen Gründen weiß ich
nicht. Ich weiß auch nicht, ob wir jemals am ande- ren Ende der Stadt ankamen oder irgendwann im Straßengraben landeten, denn es war tatsächlich ein Traum. Oder ein Albtraum? Tags zuvor hatte ich gelesen, dass Mercedes seinen Staupiloten nun kommerziell anbietet: Damit können die Luxuskarossen mit dem Stern im Stau auf Auto- bahnen bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h autonom fahren. Ich hatte mich im Gespräch darüber lustig ge- macht: Bis 60 km/h bei schönem Wetter auf Autobah- nen außerhalb von Baustellen – also so gut wie nie. Wie mickrig – da zeigt es sich, wie weit die Technik nach vielen Jahren der Entwicklung vom vollständig autonomen Fahren entfernt ist! Habe ich die Zukunft
geträumt? Wird das universell einsetzbare autonome Auto in einigen Jahren vor der Türe stehen? Ich weiß es nicht. Falls ja, steht dem Verkehr eine Revolution bevor, die den öffentlichen Verkehr vor nie da gewesene Herausforderun- gen stellen wird.
Martin Bunz, Verantwortlicher Redakteur STRASSENBAHN MAGAZIN
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STRASSENBAHN MAGAZIN 7 | 2022
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