Betriebe
Ein Dutzend Wagen präsentierten sich im Rohbau in Reih und Glied. Die Veranstaltung im Stadler- Werk war gut besucht und das Interesse der Medien groß ALLE FOTOS: BERNHARD KUSSMAGK
Dick und dünn und sehr gelb
im Rohbau und warteten auf ihre Komplet- tierung. Ab Ende des Jahres werden sie, zu- nächst ohne Fahrgäste, im Probebetrieb in Berlin unterwegs sein. Lediglich zwei Wagen waren äußerlich nahezu komplett; innen hingegen herrschte Leere und Un- mengen an Kabeln hingen aus Wänden und Decken. So verwunderte es nicht, dass die Einladung zum „Probestehen“ und nicht zum Probesitzen erging. Räder und Moto- ren fehlten ebenso. Hick-Hack um den Auftrag Der Milliardenauftrag hatte sich erheblich verzögert. Die Not war – auch durch uner- wartete Ausfälle älterer und irreparabler Wagen – so groß, dass die Takte auf einigen Linien ausgedünnt werden mussten. Im Jahr 2018 dachte die BVG sogar darüber nach, eine U-Bahn-Linie ganz einzustellen. Die Politik verstand die Drohung, dass dringend neue Züge hermüssen. Dass die Züge nun in der Hauptstadt zusammenge-
I n die riesige neue Produktionshalle nach Berlin-Pankow hatten Stadler und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ge- laden. Deren hochrangige Repräsentan- ten und Repräsentantinnen waren, genauso wie die Senatorin für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz bei ihren Ansprachen voll des Lobes. Für den aktu- ellen Großauftrag, aber auch für die Pro- duktion der neuen S-Bahn-Wagen, wurde
Neue U-Bahnen für Berlin Bislang war lediglich ein Blick auf ein Mockup der neuesten Kleinprofilserie JK für die Berliner U-Bahn möglich (siehe STRASSENBAHN MAGAZIN 11/2021 „Spannender Vergleich“). Am 2. Mai 2022 ließen Stadler und die BVG die Katze aus dem Sack und stell- ten die ersten zwölf Wagen der Baureihe JK vor. Wir waren zum „Probestehen“ vor Ort
1.018 Fahrzeuge sind eingeplant. Wenn finanzielle Mittel vorhanden sind, können weitere 500 Fahrzeuge bestellt werden.
für 100 Millionen Euro eine neue Werk- halle im Norden Berlins im Ortsteil Wil- helmsruh gebaut. Ordentlich nebeneinan- der aufgereiht standen ein Dutzend Wagen
baut werden, ist für den Wirtschaftsstand- ort Berlin eine großartige Sache. 2019 ge- wann Stadler den Auftrag sehr zum Missfallen des unterlegenen französischen
50
STRASSENBAHN MAGAZIN 7 | 2022
Made with FlippingBook flipbook maker