Straßenbahn Magazin

F ahr ze ugbau

D i e L ins e d e r Kam e ra ist l e id e r gnad e nl o s . Wi e schi e f Haus und G aslat e rn e st e h e n , b e m e rkt e D i e t e r F rank e rst sp ä t e r b e im Be tracht e n s e in e r Auf - nahm e n . V o n s e in e m Tw 6 1 , d e r hi e r o hn e Be iwag e n unt e rw e gs ist , ist z us ä t z lich auch di e hint e r e Achs e aus d e m G l e is g e sprung e n DIETER FRANK (11)

f e nsich t lich nich t g e lung e n , di e aus C h e mni tz üb e rn o mm e n e n vi e rachsi - g e n T ri e bwag e n in Bet ri e b z u hal te n , s o dass si e nur n o ch als Be iwag e n v e rw e nd et wurd e n . N ach d e m Fall d e r Mau e r hab e ich im Jahr 1 99 0 di e St raß e nbahn S ch ö n e ich e z um e rs te n Mal b e such t. D i e l etzte n vi e rachsig e n Re k o- Wag e n

hab e ich damals nur abg e s te ll t im Bet ri e bsh o f b e sich t ig e n k ö nn e n . De r Wunsch nach e in e m M o d e ll di e s e r Wag e n ha t mich nich t m e hr l o sg e las - s e n . E r war auf ähnlich e W e is e wi e b e im Vo rbild z u e rfüll e n , nachd e m H 0- M o d e ll e d e r z w e iachsig e n Re k o- Wag e n auf d e m Mark t e rschi e n e n sind . Ich hab e dafür di e pr e isw e r te n

St andm o d e ll e aus d e r S amm e ls e ri e d e s A t las -Ve rlags v e rw e nd et. Vo m A t las -Ve rlag s e lbs t sind si e nich t e in ze ln e rhäl t lich g e w e s e n ; ich hab e e rs t spä te r vi e r St ück v o n d e r Firma De Ag o s t ini b e schaff e n k ö nn e n . N ach d e m Ze rl e g e n d e r M o d e ll e ha - b e ich di e Wag e nkäs te n ze r te il t. D i e Maß e dafür e rg e b e n sich dab e i aus

d e r An z ahl v o n s e chs F e ns te rn im Fahrgas t raum . N ach e in e r Ze ichnung , di e ich aus S ch ö n e ich e e rhal te n hab e, b et rug d e r D r e h z apf e nabs t and d e r Fahr ze ug e 5.520 Millim ete r und s o mi t am M o d e ll 63,4 Millim ete r . D ami t, und aus d e r Wahl d e r D r e hg e s te ll e, e rg e b e n sich di e Lag e und G r ö ß e d e r Ausschni tte in d e n S chür ze n . D as K l e-

D i e lang e n R e k o- Wag e n v o n S ch ö n e ich e e ntstand e n b e im V EB- V e rk e hrsb e tri e b aus B aut e il e n v o m Lo k o m o tivbau „ Hans Be iml e r “. S i e war e n e ig e nt - lich b e ig e- blau lacki e rt , D i e t e r F rank hat s e in e n M o d e ll e n ab e r di e g e lb - w e iß e F arb e s e in e s H 0- V e rk e hrsb e tri e b e s v e rpasst . N ur di e N umm e rn bli e b e n

STRASSENBAHN MAGAZIN 7 | 2022

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