OBEN Kurz vor der Endstelle der Linie 4 hält der Wagen 6 im September 1976 an einer Haltestelle in der Rua Dr. Antonio Jose de Almeida
LINKS Kurz nach der Abzweigung von der Linie 3 steht die Kirche Santo António dos Olivais. Triebwagen 11 kommt im September 1976 aus Tovim zurück und passiert die prachtvolle Kirche
COIMBRA 1976
3
N
CRUZ DE CELAS
7
SANTO ANTONIO DOS OLIVAIS
Bairro Operário
4
Estacão Velha
TOVIM
Praça 8 de Maio
4
Rua Dr. A. J. de Almeida
Rua M Rodrigues
Mercado
Cumeada
P. da República
Estacão Nova
Legende: 3
Arcos do Jardim
Universidade Depot
Eingestellte Straßenbahnlinie Straßenbahnlinie mit Endstelle Eisenbahn mit Bahnhof Rua de Infanteria
4 7
3
RdI
(6)
LARGO DA PORTAGEM
São José
São José
RdI RBA RLA
Rua B. de Albuquerque Rua L. Almeida Azevedo
© Ernst Plefka 2022
OBEN Netzplan der Straßenbahn Coimbra im Jahr 1976 einschließlich bereits eingestellter Strecken (gestrichelt)
RECHTS Sehr eng ging es in der Rua Ber- nado de Albuquerque zu. Wagen 14 ist talwärts auf dem Weg zurück in die Stadt
mit der Nummer 1, der mit ein oder zwei Beiwagen Kohle vom Bahnhof Estação Velha zum Kraftwerk beim Depot Alegria transportierte. Auf der flachen Linie nach São José wurden fallweise alte Maultierwa- gen als Beiwagen mitgenommen. Wegen kaum vorhandener Ausweichen und den wenigen Triebwagen waren die Intervalle entsprechend lang. Ausbau durch die SMC ab 1926 Im Jahr 1926 übernahm die SMC (Serviço Municipal de Coimbra), welche schon die Maultiertramway („Americanos“) betrie- ben hatte, die Straßenbahn und begann
den weiteren Netzausbau. Zunächst baute man die Strecke zwischen Praça 8 de Maio und Arcos do Jardim zweigleisig aus und errichtete ein zweites Depot in der Rua de Sofia. Am 1. November 1928 wurde die spätere Linie 4 zwischen Mercado und Cruz de Celas eröffnet und am 24. Februar 1929 die Strecke von São José zum Arcos de Jardim in Betrieb genommen, wodurch die Linie zur Ringlinie wurde. Zugleich er- öffnete man von Jardim Botanico bis Santo Antonio dos Olivais eine neue Stre- cke. Ab dem Jahr 1929 trugen die Bahnen Liniennummern: 1: Estação Nova – Universidade
2: Estação Velha – Praça 8 de Maio 3: Estação Nova – Santo Antonio dos Olivais via Avenida Dr. Dias da Silva 4: Estação Nova – Santo Antonio dos Oli- vais via Rua Laurenco Almeida Azevedo 5: Estação Nova – Cruz de Celas via Rua de Dr. Antonio José de Almeida 6: Praça 8 de Maio – Depot Alegria – São José – Praça da República – Praça 8 de Maio (Ringlinie in beiden Richtungen) 1943 änderte die SMC die Liniennummerie- rung: Die Linien 3 und 4 wurden zur Linie 3, Linie 5 zur Linie 4 und Linie 6 zur Linie 5. Für den Ausbau wurde zunächst 1926 ein
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STRASSENBAHN MAGAZIN 7 | 2022
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