Neue Verbindung von Venedig nach Slowenien: Der Zweisystemzug HTR 412 037 „Blues“ hat am 14. Juni 2025 den slowenischen Grenzbahnhof Nova Gorica erreicht
Stefan Wittich
ITALIEN/SLOWENIEN Wieder Züge nach Nova Gorica Im Rahmen der Ernennung zur Kulturhauptstadt Europas 2025 hat die slowenische Stadt Nova Gorica eine neue, ungewöhnliche Zugverbindung erhalten. Bis Dezember 2025 verkehren an den Wochenenden täglich zwei Zugpaare zwischen Venedig und Nova Gorica
Die Ernennung zur Kulturhaupt- stadt Europas hat dem sloweni- schen Nova Gorica nicht nur eine aufwendige Modernisierung des Bahnhofs beschert, sondern auch eine neue, ungewöhnliche grenzüberschreitende Zugver- bindung. Noch bis Dezember verkehren an den Wochenenden täglich zwei Zugpaare zwischen Venedig und Nova Gorica. Sie
heren Bahnhof Vrtojba – vorbei an uniformiertem Personal der staatlichen slowenischen Eisen- bahnen „Slovenske železnice“ (SŽ), das in alter Tradition vor dem Stationsgebäude die Durch- fahrt des italienischen Triebfahr- zeuges beobachtet. Der Bahnhof Nova Gorica, der bis 2024 über 14 Gleise verfügte, hat nun nur noch sechs. Von die- sen werden drei – ausgestattet mit breiten Bahnsteigen und einer Unterführung – für den Reisever- kehr genutzt. Zusätzlich zu der Verbindung aus Triest lässt sich der Bahnhof mit einem Zug der SŽ aus Ljubljana erreichen, der über Jesenice verkehrt. Die ge- meinsam mit den slowenischen Nachbarn wahrgenommene Auf- gabe als Kulturhauptstadt hat auch dem italienischen Gorizia bessere Fernverbindungen ver- schafft: Einmal am Tag verkehrt nun ein „Frecciarossa 1000“ von und nach Neapel. SWI
nutzen eine 7,5 Kilometer lange Verbindungsschleife zwischen dem italienischen Bahnhof Gori- zia Centrale und dem sloweni- schen Nachbarort, die zuletzt in den 1990er-Jahren fahrplanmä- ßig von Personenzügen befahren und seit einiger Zeit nicht einmal mehr für regelmäßigen Güter- verkehr genutzt wurde. Mit dem Hybridzug HTR 412 „Blues“ setzt Trenitalia für diese neue Verbindung auf der unge- wöhnlichen Strecke eines ihrer modernsten Fahrzeuge ein. Der Triebzug verkehrt von Venezia Mestre nach Gorizia Centrale unter Oberleitung mit 3.000- Volt-Gleichstrom. Dort wird die Fahrt nach kurzem Aufenthalt und Richtungswechsel auf der nichtelektrifizierten Schleife und der Wocheinerbahn im Batterie- oder Dieselbetrieb bis Nova Gori- ca fortgesetzt. Unmittelbar an der Grenze passiert der Zug auf slowenischer Seite noch den frü-
FAHRTEN NACH NOVA GORICA*
R 7973 Venezia Mestre 7:16 – Trieste Airport 8:44 – 9:07 Gorizia Centrale 9:20 – Nova Gorica 9:39 R 7975 Venezia Mestre 16:00 – Trieste Airport 17:27 – 17:50 Gorizia Centrale 18:00 – Nova Gorica 18:20 R 7972 Nova Gorica 12:40 – 13:00 Gorizia Centrale 13:12 – Trieste Airport 13:47 – Venezia Mestre 15:00 R 7974 Nova Gorica 18:40 – 18:59 Gorizia Centrale 19:09 – Trieste Airport 19:31 – Venezia Mestre 20:50
*Sa. & So. bis 13. Dezember 2025
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