Lok Magazin

ZEITREISE

Z wischen diesen beiden Aufnahmen sind vier Jahrzehnte ins Land gegangen. Beide entstanden an exakt derselben Stelle neben der kleinen Ortschaft Böddensell, die wiederum etwa eineinhalb Kilometer nördlich von Flechtin- gen an der Strecke Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg liegt. Im August 1981 wa- ren es die 41er, die uns in diese durchaus anmutige Landschaft lockten. Wer dort nur plattes Land ver- mutet, täuscht sich. Es gibt viele flache Höhenzüge und der ständige Wechsel von Wald, Wiesen und landwirtschaftlichen Nutzflächen, nicht zu verges- sen Wasserläufen, ermöglicht abwechslungsreiche und interessante Fotomotive. Am 20. August 1981 zog die 41 1137 diesen Gü- terzug von Magdeburg-Rothensee nach Oebisfelde. Wer genau hinschaut, erkennt noch den alten ge- nieteten Tender 2’2’ T 32. Auch das ganze Milieu der Strecke ist noch altgewohnt, wie die Telegra- fenleitung oder der hölzerne Weidezaun im Vor- dergrund. All das fehlt heute. Am Dorfrand sind moderne Eigenheime im Geschmack unserer Zeit entstan- den. Ob sie uns gefallen oder nicht: Sie passen zu den neuzeitlichen Triebzügen (1648 404 und 427 am 9. November 2021), die heute im Takt hier un- terwegs sind. Und doch haben kleine Details überlebt: Der Betonpfeiler des neben der 41er noch stehenden Telegrafenmastes blieb zufällig erhalten und er- laubt den genauen Bildvergleich. Und es gibt hier durchaus noch Güterverkehr, und das mit vielerlei Diesellokbauarten privater Verkehrsunternehmen. Liebhaber alter Nohab-Loks kommen hier ebenso auf ihre Kosten wie die Fans der ukrainischen Lo- komotivschmiede in Luhansk. In Flechtingen ist ein großes Mineralwollewerk Bahnanschließer und eine Anschlussbahn führt zum Tagebau der Norddeutschen Naturstein GmbH. Rudolf Heym

Beide Fotos Rudolf Heym

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LOK Magazin 07 | 2022

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