Neu im Schaufenster | Zubehör
W enn Produktentwickler in der Vergangenheit ein neues Empfangsgebäude ausgewählt haben, wurde meist ein ansprechender Prachtbau mit vielen Ver- zierungen, ein schickes Fachwerkgebäude oder ein (touris- tisch) bekanntes Bauwerk ausgewählt. Bei Busch hat man sich gegen diesen Trend bewusst für einen unattraktiven Zweck- bau mit tristen Putzflächen entschieden. Ob man damit bei Modellbahnern Erfolg hat, wird der aktuelle Marktstart zeigen. Das gewählte Vorbild ist im Harz an der „Rübelandbahn“ zu fin- den und wurde in den 1960er-Jahren als reiner Zweckbau er- richtet. An der Bahnsteigseite befinden sich der großflächig verglaste Fahrdienstleiterraum, die Schwingtüren zur Schalter- halle sowie mehrere schmale Türen zu den Technik- und Sani- tärräumen. Im mittleren Gebäudeteil gibt es ein Oberge- schoss, das mehrere Fenster besitzt und noch mit einer Büroausstattung oder Bestuhlung für den Pausenraum ausge- stattet werden kann. Zur Straßenseite dürfen die Bahnmitar- beiter allerdings nicht schauen. Hier ist der Eingangsbereich, der über einen großen Windfang verfügt und über eine dreistu- fige Treppe zu erreichen ist. Wir haben den H0-Bausatz (Artikelnummer 1950/125 €) ge- baut, der aber auch identisch für TT (8776/115 €) angeboten wird. Jeweils in Bauschritten von A bis M wird die Montage übersichtlich gezeigt. Zunächst wird das Hauptgebäude samt Innenwänden und Zwischenetage aus MDF-Platten zusam- mengesteckt und verklebt. Anschließend werden die Fenster- folien zugeschnitten und aufgeklebt, die durch eingefärbten Karton dargestellten Putzflächen an allen Außenwänden ange- klebt sowie die Fensterrahmen und Türen eingesetzt. In ähnli- cher Form wird das langgestreckte Nebengebäude gebaut und mit dem Hauptgebäude verbunden. Die Dachflächen beste- hen aus einer verzapften Kartonschicht sowie einer darauf auf- gesetzten geprägten Kartonplatte mit typischer Wellenstruk- tur. Nachdem man die Kunststoff-Dachrinnen entsprechend angepasst und befestigt hat, kann das den 60er-Jahre-Charme versprühende Modell auf die vorbereitete Grundfläche von 460 mal 157 (H0) bzw. 340 mal 114 Millimetern (TT) gestellt werden. Je nach Epoche ist eine dezente Patinierung der Wand- flächen und insbesondere des Daches zu empfehlen. MM Laser-cut-Bausatz in H0 und TT von Busch Empfangsgebäude Elbingerode
Busch H0: Bahnsteigseite des Bahnhofs Elbingerode
Der Bausatz enthält zwar viele Bauteile, ist aber ohne Probleme zu montieren
Busch H0: Straßenseite des Bahnhofs Elbingerode
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