Mit dem Schnellgüterzug (Sg) 5402 von Köln-Deutzerfeld nach Stuttgart Gbf kommt im Mai 1960 auch Post nach Süden; das Bild zeigt den Zug mit E 40 138 und einer E 10 auf der linken Rheinstrecke bei Bacharach, wo gerade Bauarbeiten laufen. Überdies hatte die DB Züge allein für die Beförderung von Expressgut und Post eingerichtet (siehe Seite 18) Carl Bellingrodt/Bildarchiv der Eisenbahnstiftung
Etliche DB-Reisezüge führen Bahnpostwagen zur Beförderung der Postsendungen mit. In der Regel laufen die Wagen am Anfang oder Ende des Zuges, denn ein Durchgang durch die Posträume ist Fahrgästen und DB-Personal unter anderem wegen des Postgeheimnisses nicht erlaubt. Im E 687 Altenbeken – Rheine rollt der Bahnpostwagen ganz vorn; Lok 10 001 bringt den Zug bis Münster (bei Soest, Juli 1967) G. Greß/Eb.-Stiftg.
Während einige Wagen „unbegleitet“ die Postsendungen befördern, sortieren bei den „begleiteten“ Bahnpostwagen mitfahrende Bahnpost- Beamte unterwegs Briefe, Pakete etc. nach den Zielorten ein. Die Arbeit im rollenden Zug verlangt einiges Durchhaltevermögen, zumal es in den Wagen eng werden kann und viele Schichten über Nacht dauern Slg. Oliver Strüber
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