Titel | ALLTAG
Rangierfahrt für D 366, Buchloe, 23. März 1973
An dem Frühlingstag hat die Gasturbinenlok 210 004 die Aufgabe, in Buchloe den Kurswagen aus Nürnberg auf den D 366 nach Mailand umzustellen. Mit von der Partie ist ein Allesbahn- postwagen (Typ Postmr) Augsburg – Lindau Hbf. Der Postwagen hat folgenden Umlauf: D 586 München Hbf 8:54 Uhr – Augsbg. Hbf 9:33 Uhr E 1533 Augsburg Hbf 10:22 Uhr – Buchloe 10:49 Uhr D 366 Buchloe 11:01 Uhr – Lindau Hbf 13:14 Uhr D 361 Lindau Hbf 18:22 Uhr – München Hbf 21:12 Uhr Text: Claus-Jürgen Schulze/Josef Mauerer/GM; Foto: C.-J. Schulze
N 2850 bei Falls, 24. Mai 1973
In einen Donnerstagabend hinein und die Schiefe Ebene hinab rollt 01 088 mit dem Nahverkehrszug N 2850 Hof – Lichtenfels. Von Montag bis Freitag führt dieser einen Alles- bahnpostwagen mit. An Samstagen – dann als N 2852 mit gleichem Laufweg – nimmt der Zug einen Paketbahnpostwagen mit. Die Wagen
gehören jeweils zur Bahnpostdienststelle Nürnberg und gehen in Lichtenfels auf einen Zug nach Nürnberg über. Es handelt sich damit um Abbringer aus dem oberfränkischen Raum zum Knoten Nürnberg mit Anschluss an weitere Fernbahnposten. Der Transport dient somit dem von der Bundespost
selbst gesetzten Ziel E+1 (Auslieferung einen Tag nach Einwurf der Postsendung). Ungewöhnlich ist die Platzierung des Bahnpost- wagens in der Mitte des Zuges. Womöglich hat N 2850 an diesem Tag eine Leergarnitur mitgeführt, die man an ein Zugende setzte. Text: Ralf Heinz/GM; Foto: Dieter Junker/Eisenbahnstiftung
D 559 bei Gröbenzell, 12. September 1973 Lok 119 002 hat in Nürnberg den D 559 Wiesbaden – München übernommen und ist an diesem Septembertag 1973 kurz vor dem Ziel München Hbf. Von Nürnberg bis München führt der Zug zwei Postwagen mit, die in einem Umlauf zwischen Wiesba- den bzw. Frankfurt (Main) und der bayerischen Landeshauptstadt eingesetzt sind. Während der vordere Wagen in Nürnberg Hbf beigestellt wird – er kam vorher mit einem Eilzug aus Frankfurt (Main) –, läuft der zweite Postwagen durchgehend von Wiesbaden bis München. Den Rückweg treten beide Wagen am Folgetag mit Zugwechseln an. Die Umläufe in der Übersicht:
Wagenlauf des Postmr Nürnberg – München E 1659 Frankfurt Hbf 7:27 – Nürnberg Hbf 10:27 D 559 Nürnberg Hbf 12:43 – München Hbf 14:52 – nächster Tag: D 302 München Hbf 7:39 – Nürnberg Hbf 9:41 E 1902 Nürnberg Hbf 16:16 – Frankfurt 19:43
Wagenlauf des Postmr Wiesbaden – München D 628 Frankfurt Hbf 6:04 – Wiesbaden Hbf 6:33 D 559 Wiesbaden Hbf 8:43 – München Hbf 14:52 – nächster Tag: D 558 München Hbf 12:44 – Nürnberg Hbf 14:50 E 1902 Nürnberg Hbf 16:16 – Frankfurt Hbf 19:43
Text: Josef Mauerer/GM; Foto: Claus-Jürgen Schulze
36
BAHN EXTRA 4/2022
Made with FlippingBook flipbook maker