Eisenbahn–Erinnerungen im opulenten Großformat
Entdecken Sie die besten Geschichten und Bilder von der Reichsbahn bis zum top-aktuellen Geschehen.
DDR-Grenzbahnhof Der Betriebsalltag in Ellrich
Nahverkehrs-Luxus SNCF-Chic im ländlichen Hessen
3.2022 Mai/ Juni EUR 12,90 A: € 14,60 CH: sFr 25,80 Be, Lux: € 14,90 NL: € 15,40 DK: DKR 130,00
+ BE_2022_03_DVD_Karton_label_BE0107 02.03.22 13:36 Seite 1
Sie sparen jetzt über 42 % gegenüber dem Kioskpreis Jetzt noch breitere Themen- mischung; freuen Sie sich auf Erlebnisberichte, Bildbeiträge, Personen im Porträt und interessante Beitragsreihen Wenn Sie zufrieden sind und nicht abbestellen, erhalten Sie Bahn Extra ab dem dritten Heft bis auf Widerruf für € 11,60* (statt € 12,90) alle 2 Monate frei Haus.
INFO- Programm gemäß § 14 JuSchG
Foto: Joachim Bügel/ Eisenbahnstiftung
Der Betrieb Herzberg – Walkenried 1974 Dampfgüterzüge zum Eisernen Vorhang
Laufzeit ca. 55 Minuten
Beilage-DVD zu Bahn Extra 3/2022 © 2022 by GeraMond Media GmbH www.geramond.de
175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz
• Strecken & Geschichte • Fahrzeuge & Betrieb • Jubiläumstermine 2022
Ostsee-Bäderverkehr 1972 Nach Rostock, Rügen, Usedom
DR-Ingenieure Baumberg, Kramer, Wendler Wie sie die Reichsbahn prägten
Eisenbahn-Exkursion ins Ruhrgebiet 1967 Wo Preußen und die 10 dampften
BE_2022_03_u1_u1.indd 1
22.03.22 11:34
Land der Bahn-Faszination Man kann nicht sagen, dass die Stadt politisch unbe- deutend wäre. Ganz und gar nicht, handelt es sich doch bei Bellinzona mit rund 43.000 Einwohnern um den nach Lugano zweitgrößten Ort des südlich des Alpenkamms gelegenen, italienischsprachigen Kantons Tessin. Mehr noch: In dem amtlich „Repubblica e Cantone Ticino“ (Republik und Kanton Tessin) genann- ten Gliedstaat ist Bellinzona sogar der „Hauptort“, also der Sitz der Kantonsregierung. „Eisenbahntechnisch“ trat der Ort 1874 erstmals in Erscheinung, als die Airolo – Biasca eröffnet und damit die Verbindung in die Deutschschweiz geschaffen wurden. Mehr in Bahn Extra 3-2022. Gleich bestellen unter www.bahn-extra.de/abo
„Tessiner Talbahnen“ mit den Strecken Biasca – Bellinzona – Lugano – Chiasso und Bellinzona – Locarno eröffnet und ein Durchgangsbahnhof im Zentrum von Bellinzona gebaut wurde. 1882 wuchs die Bedeutung des Bahnhofs erheblich, als der Gotthard-Tunnel samt der Teilstrecke
Made with FlippingBook flipbook maker