Auto Classic

> KBA-ZAHLEN ZUM 1. JANUAR 2022 Oldtimer-Bestand I n bewährter Tradition hat das Kraft- fahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg zum Jahresbeginn die aktuellen Klas- sik-Bestandszahlen gemeldet. Danach waren 648.403 Oldtimer angemeldet. Fast noch mal so viele Fahrzeuge sind 30 Jahre oder älter, haben aber kein H-Kennzeichen. Dazu kommen 3,3 Millionen Youngtimer im Alter von 20 bis 30 Jahren. Mehr als 400.000 Old- timer waren in den großen Bundes-

Der Citroen Hy darf in die Umweltzonen

ländern Nordrhein-Wetstfalen, Bayern und Baden-Württemberg zugelassen. Die altersmäßig größten Gruppen mit jeweils mehr als 150.000 Stück waren die Fahrzeuge 30 bis 34 und 50 bis 59 Jahre. Die größten Zuwächse im Old- timerbestand registrierte das KBA in den fünf östlichen Bundesländer von Mecklenburg-Vorpommern bis nach Sachsen hinunter – dort holt die Szene offenbar gerade mächtig auf.

K urzfristig hatte es so ausgesehen, als ob Oldtimer in Frankreich nicht mehr die Innenstädte von Pa- ris, Rouen, Reims und Nizza befahren dürften, nach- dem dort Umweltzonen eingerichtet worden waren. Jetzt gab es Entwarnung: Die nationale Vertretung der FIVA in Frankreich konnte bei den Behörden errei- chen, dass historische Fahrzeuge in allen Städten von den Auflagen ausgenommen sind. Das gilt auch für künftige Umweltzonen, die nach dem Klima- und Be- lastbarkeitsgesetz von 2021 in 33 Städten eingerichtet werden müssen. www.fiva.org Französische Freiheit > OLDTIMER IN UMWELTZONEN

Bestand Pkw am 1.1.2022 nach Fahrzeughaltern gruppiert

Dreirad-Renaissance > MORGAN „SUPER 3“ ERSTMALS OHNE V2 UND HOLZ

M organ setzt seine 113-jährige Tradi- tion im Bau von Dreirädern fort. Mit dem neuen Super 3 wurde das Regelbuch für die kuriosen Three Wheeler neu ge- schrieben. V2-Motor, Rohrrahmen-Chassis und Drahtspeichenräder sind passé. Statt- dessen gibt es ein Alu-Monocoque, gestyl-

te Felgen und einen 1,5-Liter-Dreizylinder von Ford, der 118 PS auf das Hinterrad schickt und 210 km/h erreichen soll. Der für Großbritannien genannte Preis ent- spricht umgerechnet 41.700 Euro. Erste Auslieferungen sind für Juni geplant. www.morgan-motor.com

Hildegard Wortmann, Konzern-Vertriebs- vorstand bei VW, sieht die neuen Kundenthemen bei Nachhaltigkeit und Klimawandel statt bei PS und Geschwindigkeit. Quelle: „Der Spiegel“ vom 26.2.2022 „Das Prinzip Autoquartett ist auf die Dauer nicht mehr tragbar.“

Der Threewheeler von Morgan ist Kult – jetzt gibt’s eine Neuauflage

AUTO CLASSIC 4/2022

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