ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 22 JANVIER 2026
Automobile Le marché progresse et change de physionomie
Renault occupe la deuxième position avec 41.050 unités, soit un bond de 44,8%. La troisième position revient à Hyundai : la marque coréenne affiche 16.996 immatriculations, soit une pro- gression de près de 30%. La quatrième position est occupée par Peugeot qui a vendu 16.372 véhicules, marquant une hausse de 46,1%. Volkswagen est cin- quième, totalisant 14.557 unités vendues, soit une croissance de 11,3%. Elle est suivie par Opel à la sixième place. La marque ger- manique a livré 8.967 véhicules, soit une croissance de 11,3%. Citroën a écoulé 8.347 véhicules, réalisant une hausse de 9,2%, occupant ainsi la septième place. Toyota est au huitième rang, cédant 7.721 unités, soit une progression de 25,9%. La neu- vième place est revendiquée par Fiat avec 7.639 livraisons, soit une hausse de 12,8%. Kia ferme la marche du top ten avec un volume de 8.907 véhicules et une croissance de 25,4%. Reste à signaler que le taux de motorisation au Maroc demeure faible par rapport à d’autres pays (118 véhicules pour 10.000 habi- tants, alors qu’il est de 650 en France, 620 au Portugal, 200 en Turquie et 150 en Tunisie), ce qui laisse présager des perspectives de développement du marché automobile prometteuses. ◆ Pour l’année en cours, les profes- sionnels du secteur s’attendent à la poursuite de cette bonne dyna- mique. Ils citent de nombreux facteurs, comme la poursuite de la bonne performance du tou- risme qui aura un impact sur la filière de la location de voitures, une bonne campagne agricole avec ses effets d’entrainement sur tous les secteurs et la souplesse dans le financement. Le mar- ché est marqué également par une offre automobile de plus en plus diversifiée et compétitive : 11 nouvelles marques lancées en 2025 et d’autres arrivent en 2026. Il faut également s’attendre à la percée des marques chinoises qui gagnent de plus en plus de parts de marché. Les professionnels du secteur optimistes pour 2026
Recul des motorisations diesel et croissance du segment des véhicules électriques et hybrides. Les segments des citadines et des SUV totalisent respectivement 44% et 37% de parts de marché. Par A. Jaidani
Le secteur de la location de voitures représente 30% des ventes du marché.
L
e marché automobile poursuit sa tendance haussière. Les ventes du mois de décembre 2025 ont atteint 27.354 livraisons, soit une hausse de 21% par rapport à la même période de l’année der- nière. Sur l’année, le cumul des ventes est porté à 235.372 unités, soit un bond de 33,4% compara- tivement à 2024, signant un nou- veau record historique. Le dernier record, datant de 2018, était de 177.359 unités. Selon les professionnels du sec- teur, «de nombreux facteurs ont contribué à cette performance, dont une conjoncture écono- mique favorable marquée par une croissance soutenue du secteur touristique qui a réalisé un record
marché révèle que les automo- bilistes marocains ont une pré- férence pour les citadines et les SUV. La première catégorie arrive en tête avec une part de 43,7% et la seconde 37,1% de PDM. Dans le détail, les mini-SUV ont 20,6%, les SUV moyens 16,5% et les ludospaces, en perte de vitesse, régressent à 9,3% de PDM. Top 10 par marque quasiment inchangé La croissance du marché a pro- fité à toutes les marques, mais les chinoises ont réalisé une percée spectaculaire. Le top 10 des ventes par marque est resté inchangé par rapport à 2024. Dacia arrive en tête des meilleures ventes. La marque low-cost a vendu 47.887 unités, soit une croissance de 21,8%. Cette performance est due à ses modèles à succès, notam- ment Logan, Sandero et Duster.
au niveau des arrivées. Cela a permis de stimuler le secteur de la location de voitures qui assure, à lui seul, près de 30% des ventes de véhicules. La diversification et la multiplication de l’offre ont contribué à cette performance et favorisé la concurrence. De ce fait, les véhicules sont plus abor- dables au niveau des prix». Sur le plan géographique et en termes de ventes enregistrées, Casablanca détient 40,4% de parts de marché (PPM), suivie par Rabat avec 10,2%, Agadir (7,8%) et Marrakech 7,3%. Ces quatre villes représentent au total près de 66% de parts de marché. Par type de motorisations, il faut noter le recul du diesel historique- ment dominant et la progression des voitures vertes (électriques et hybrides). Ainsi, le diesel est passé à 69,3%, l’essence à 15,57%, le segment des véhicules verts à 15,1%. Par catégorie, le
La diversification et la multiplication des offres ont rendu les véhicules plus abordables et favorisé la concurrence.
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